Historyczna dostawa Orlenu. "Paderewski" dopłynął do Japonii

Japonia to jeden z największych ośrodków importu skroplonego gazu na świecie. Według Orlenu rozpoczęta w ten sposób współpraca potwierdza możliwości transportowe i handlowe koncernu oraz wzmacnia pozycję koncernu na globalnym rynku dostaw LNG.

Kontrahentem dostawy LNG do Japonii jest Osaka Gas, przy czym surowiec dostarczyła najnowsza jednostka z floty Orlenu – gazowiec "Ignacy Jan Paderewski". To jednocześnie 41. ładunek odebrany przez londyńskie biuro handlowe koncernu własnym statkiem i 15. w tym roku.

- Orlen po raz pierwszy w historii dostarczył LNG na rynek japoński - podkreślił prezes koncernu Ireneusz Fąfara. Zwrócił jednocześnie uwagę, że wzmacniając bezpieczeństwo oraz niezależność energetyczną regionu, Orlen równocześnie rozwija działalność, wchodząc na rynki, gdzie dotychczas nie był obecny. W ten sposób zwiększamy nasze możliwości rozwoju i budujemy wartość spółki dla akcjonariuszy - dodał Fąfara, cytowany w komunikacie Orlenu.

Fąfara dodła, że umowa z Osaka Gas to ważny krok w ekspansji zagranicznej koncernu z potencjałem do dalszej współpracy.

- Współpraca z rzetelnymi partnerami, takimi jak Osaka Gas, pozwala tworzyć trwałe i efektywne relacje na globalnym rynku LNG. Dysponujemy portfelem kontraktów na poziomie ok. 6,5 MTPA (mln ton rocznie - PAP) w najbliższych latach, co daje nam elastyczność i możliwość dostarczenia ładunków na najbardziej perspektywiczne rynki - zaznaczył wiceprezes Orlenu Robert Soszyński.

Osaka Gas z ponad stuletnią tradycją i ugruntowaną pozycją w Japonii, to jednocześnie kluczowy partner dla dalszego budowania relacji handlowych na rynkach azjatyckich. "Pierwsza umowa stanowi ważny krok w realizacji strategii ekspansji międzynarodowej i podkreśla rosnące znaczenie Grupy Orlen" - zaznaczył koncern.

Orlen od kilku lat rozwija obszar LNG, inwestując w infrastrukturę portową, flotę gazowców, a także w biura handlowe w kluczowych lokalizacjach na świecie oraz rozwijając funkcje tradingowe.

Gazowiec "Paderewski" rozpoczął działalność w pierwszym półroczu 2025 r. w Azji i już kilka miesięcy później powrócił do regionu z ładunkiem LNG z USA, wzmacniając efektywność operacyjną działalności handlowej - wyjaśnił koncern.