Kontrola prawa jazdy przy tankowaniu? Posłanka KO chce zmian

Posłanka KO proponuje, by prawo jazdy było sprawdzane na stacjach paliw, co miałoby ograniczyć liczbę kierowców bez uprawnień. Eksperci jednak krytykują pomysł, wskazując na jego luki, a ministerstwa nie odpowiedziały na tę koncepcję - podaje "Rzeczpospolita".

Kontrola prawa jazdy przy tankowaniu? Posłanka KO chce zmianKontrola prawa jazdy przy tankowaniu? Posłanka KO chce zmian
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Tomasz Czech
Magda Żugier

Posłanka Koalicji Obywatelskiej Katarzyna Kierzek-Koperska zaproponowała weryfikację prawa jazdy przy zakupie paliwa - podaje "Rzeczpospolita". Jej zdaniem taki system pozwoliłby ograniczyć liczbę kierowców poruszających się bez uprawnień.

Bez paliwa nie porusza się żaden pojazd, więc stacja paliw jest miejscem szczególnym w tym zakresie – argumentuje.

Propozycja powstała w reakcji na serię tragicznych wypadków spowodowanych przez kierowców bez uprawnień, w tym na sprawę Łukasza Ż., który mimo pięciu sądowych zakazów prowadzenia pojazdów spowodował śmiertelny wypadek w Warszawie.

Zdaniem posłanki, system mógłby działać na zasadzie obowiązkowego skanowania prawa jazdy przy kasie lub w automatycznych terminalach, na wzór niemieckich automatów do sprzedaży papierosów. W dalszej kolejności stacje mogłyby również sprawdzać trzeźwość kierowców.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zbudował potężny biznes. Grzmi ws. cen energii. "Poważne państwo nie gra na loterii"

Eksperci sceptyczni wobec pomysłu

Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Cyfryzacji nie odpowiedziało na ten pomysł, ale eksperci studzą entuzjazm - czytamy. - W Polsce nie trzeba mieć przy sobie fizycznego dokumentu prawa jazdy. Już samo to sprawia, że pomysł jest karkołomny – zauważa Łukasz Zboralski z BRD24.pl. Krytycznie odnosi się do niego także Mirosław Suchoń z Polski 2050, który wskazuje, że kierowcy bez uprawnień mogliby łatwo obejść nowe przepisy.

Osoby jeżdżące bez prawa jazdy mogłyby unikać stacji z takimi kontrolami albo po prostu poprosić pasażera o zakup paliwa – dodaje.

Rząd planuje inne rozwiązania

Po serii tragicznych wypadków rząd przygotował szereg działań mających poprawić bezpieczeństwo na drogach. W wykazie prac legislacyjnych pojawiła się nowelizacja przepisów wprowadzająca dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla recydywistów oraz podniesienie minimalnych kar pieniężnych za łamanie sądowych zakazów. Ministerstwo Sprawiedliwości chce także zakazać nielegalnych wyścigów i driftu.

Jednym z bardziej praktycznych rozwiązań jest wprowadzenie nowej usługi informatycznej pozwalającej firmom transportowym na automatyczne sprawdzanie uprawnień kierowców. Jako pierwszy system wdrożył InPost, który wykrył już sześciu pracowników bez ważnego prawa jazdy.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Broń za złoto i uran. Iran szuka sojuszników w Afryce
Broń za złoto i uran. Iran szuka sojuszników w Afryce
Możliwe zmiany w opłacie miejscowej i uzdrowiskowej. Resort odsłonił karty
Możliwe zmiany w opłacie miejscowej i uzdrowiskowej. Resort odsłonił karty
Budżet 2025. Ministerstwo podało, ile wyniósł deficyt
Budżet 2025. Ministerstwo podało, ile wyniósł deficyt
Wojna ma swoją cenę. Rosja sięga głębiej po rezerwy złota
Wojna ma swoją cenę. Rosja sięga głębiej po rezerwy złota
Coraz więcej Polaków opuszcza Szwecję. Ma problem z wysokim bezrobociem
Coraz więcej Polaków opuszcza Szwecję. Ma problem z wysokim bezrobociem
Zaostrzają zasady wjazdu do Wielkiej Brytanii. Także dla Polaków
Zaostrzają zasady wjazdu do Wielkiej Brytanii. Także dla Polaków
KGHM ma nowego prezesa. Jest decyzja
KGHM ma nowego prezesa. Jest decyzja
Rząd ma nowe plany wobec opłaty paliwowej. Szykuje zmianę
Rząd ma nowe plany wobec opłaty paliwowej. Szykuje zmianę
Unimot chce zainwestować w rafinerię w Schwedt. Niemcy mówią o "pozytywnej wiadomości"
Unimot chce zainwestować w rafinerię w Schwedt. Niemcy mówią o "pozytywnej wiadomości"
Prawie całe Niemcy staną na dwa dni. Strajk w transporcie publicznym
Prawie całe Niemcy staną na dwa dni. Strajk w transporcie publicznym
Brak celu i elastyczność, do tego wysokie koszty. Oto główne grzechy polskiego rynku mocy
Brak celu i elastyczność, do tego wysokie koszty. Oto główne grzechy polskiego rynku mocy
Zełenski prosi o pomoc w odbudowie zniszczonej energetyki. Kijów potrzebuje Europy
Zełenski prosi o pomoc w odbudowie zniszczonej energetyki. Kijów potrzebuje Europy