Nowe przepisy o hulajnogach elektrycznych wkrótce wejdą w życie. Oto, co się zmieni

Od 19 maja zaczną obowiązywać zaostrzone przepisy związane z używaniem hulajnóg elektrycznych na ulicach polskich miast. Będzie ograniczenie prędkości i nowe obowiązki dla miejskich władz. Ekspert podkreśla, że przepisy są efektem kompromisu, a wiele będzie zależeć od nas samych.

Nowe przepisy o hulajnogach elektrycznych wkrótce wejdą w życie. Oto, co się zmieniNowe przepisy o hulajnogach elektrycznych wkrótce wejdą w życie. Oto, co się zmieni (fot. Rafał Parczewski, money.pl)

W myśl nowych przepisów korzystający z e-hulajnóg będą musieli jeździć po ścieżce rowerowej z maksymalną prędkością 20 km/h. Jeśli nie ma ścieżki rowerowej, to należy jeździć po drodze - ale tylko jeśli jest na niej ograniczenie prędkości do 30 km/h. Jeśli pojazdy mogą poruszać się po niej szybciej, można jeździć po chodniku - przypomina "Rzeczpospolita".

Jazda po chodniku też została obwarowana konkretnymi przepisami. Trzeba ustępować pierwszeństwa pieszym i poruszać się z maksymalną prędkością "zbliżoną do prędkości pieszego".

Co więcej, z hulajnóg elektrycznych będą mogły korzystać osoby, które mają co najmniej 18 lat. Młodsze będą miały taką możliwość tylko jeśli mają kartę rowerową albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.

Czy warto inwestować w kryptowaluty? Wiele zastrzeżeń

Nowe przepisy nakładają też nowe obowiązki na miasta. Władze będą musiały odholowywać porzucone hulajnogi. Jednak nie będzie to takie proste i będzie oznaczało spore kłopoty i wydatki dla magistratów.

- Do odholowania takich urządzeń wzywani będą przedsiębiorcy, którzy wcześniej podpisali z miastem czy powiatem umowę na odholowywanie wszelkich pojazdów. Następnie będą musieli odstawić sprzęt do miejsca przechowywania - tłumaczy "Rzeczpospolitej" Bartłomiej Zydel ze Związku Powiatów Polskich.

Z kolei Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego mówi gazecie, że nowe przepisy są efektem kompromisu. I jak każde przepisy, nie gwarantują 100-procentowego bezpieczeństwa. W tej kwestii wiele będzie zależało po prostu od nas samych. Od tego, czy będziemy zachowywali ostrożność zarówno jako prowadzący hulajnogę, jak i jako inni uczestnicy ruchu.

Wybrane dla Ciebie
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w  terminalu, miasto opustoszało
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w terminalu, miasto opustoszało
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
W cieniu uderzenia w Iran. Tak USA szykują "broń" nowej generacji
W cieniu uderzenia w Iran. Tak USA szykują "broń" nowej generacji
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"