O Zakopanem znów głośno. 49 zł za oglądanie świątecznych dekoracji

W piątek wieczorem w Zakopanem burmistrz symbolicznie zainaugurował sezon zimowy, wymieniając z wiceprezydentem Sopotu deskę surfingową na snowboard. W mieście pod Giewontem rozbłysły świąteczne dekoracje, ale za podziwianie ich części turyści będą musieli zapłacić nawet 49 zł.

 Otwarcie Jarmarku Bożonarodzeniowego na Placu Niepodległości w Zakopanem
Źródło zdjęć: © East News

Jak powiedział PAP burmistrz Zakopanego Łukasz Filipowicz, miasto na dekoracje świąteczne ulic wyda w tym roku ok. 370 tys. zł. Na razie świąteczne ozdoby pojawiły się w centrum Zakopanego, w tym na Krupówkach. Kolejne, główne ulice mają być sukcesywnie ozdabiane do połowy grudnia.

Nawet 49 zł za oglądanie świątecznych dekoracji

Kontrowersje wśród mieszkańców Zakopanego budzi iluminacja w Parku Miejskim im. Józefa Piłsudskiego, która ma rozbłysnąć 13 grudnia. Wykonała ją prywatna firma pod honorowym patronatem burmistrza Zakopanego, w partnerstwie z miastem, przy współpracy z Miejskim Ośrodkiem Sportu i Rekreacji i z Zakopiańskim Centrum Kultury.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Dyskusja o cenach masła. Minister nie chciał odpowiedzieć

Teren parku został wydzierżawiony i ogrodzony, a wstęp na iluminację, która ma być tam prezentowana do 2 marca, będzie płatny. Za bilet normalny trzeba będzie zapłacić 49 zł, a za ulgowy 42 zł. Mieszkańcy Zakopanego mający kartę mieszkańca będą mogli zobaczyć światełka za pół ceny, a tutejsze dzieci wejdą do parku za darmo. Z tytułu dzierżawy parku do budżetu miasta wpłynie 160 tys. zł.

Wierzę, że to wydarzenie nie tylko wzbogaci zimową ofertę Zakopanego, ale też wzmocni naszą pozycję jako zimowej stolicy Polski – ocenił burmistrz Filipowicz.

"Płatny wstęp to przesada"

Niektórzy mieszkańcy Zakopanego uważają jednak, że park Miejski powinien być dostępny dla wszystkich chcących z niego skorzystać, a nie podnajmowany prywatnej firmie. Część parku, gdzie zainstalowano iluminacje, została ogrodzona już pod koniec listopada.

- Często chodzę z wnukami do parku Miejskiego i zdziwiłam się, że jest zamknięty. Myślałam, że to chwilowy remont, ale jak ma to potrwać do marca, to jest to niepokojące. To przestrzeń publiczna, nie powinna być zamykana, a płatny wstęp to przesada – skomentowała Renata z Zakopanego.

Instalację w zakopiańskim parku wykonała firma Multidekor, która odpowiadała m.in. za iluminacje na placu Zamkowym w Warszawie.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"