![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
PKP Intercity może iść na zakupy. Gigantyczny kredyt z EBI
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) i PKP Intercity podpisały umowę na finansowanie długoterminowego programu inwestycji. Bank udzielił spółce kredytu w wysokości 1 mld zł (233 mld euro) na nowy tabor i modernizację posiadanych jednostek.
- Projekt ten stanowi kolejny element wsparcia banku dla modernizacji sektora transportu w Polsce, a transportu kolejowego w szczególności. Pomoże on spółce PKP Intercity dogonić zachodnioeuropejskie standardy. Polska ma już nowoczesną sieć dróg i zamierza zbudować równie nowoczesną sieć kolejową ze sprawnymi operatorami kolejowymi - powiedział wiceprezes EBI Vazil Hudak, cytowany w komunikacie banku.
- EBI w pełni wspiera tę długoterminową strategię, która ma pozytywny wpływ nie tylko na jakość obsługi, lecz także na klimat i środowisko dzięki wspieraniu przejścia z transportu drogowego na kolejowy - dodał.
Prezes PKP Intercity Marek Chraniuk powiedział natomiast, że nie może się doczekać, kiedy na tory zaczną wyjeżdżać kolejne nowe lub zmodernizowane składy.
Zobacz też: "Polacy jeżdżą do Ameryki uczyć działania fabryki"
Jak już pisaliśmy w money.pl, kolejarze potrzebują kredytu, żeby kupić 12 pociągów typu Flirt. Składy produkuje szwajcarski Stadler w zakładach w Siedlcach.
To czwarty kredyt udzielony PKP Intercity przez EBI od 2005 r. Stanowi on część bieżących działań EBI wspierających transport kolejowy w Polsce, które obejmują również przyznanie istotnego finansowania dla PLK - dostawcy infrastruktury - na modernizację sieci kolejowej.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
