Polskie jachty podbijają świat. W Gdańsku zbudują największy katamaran

Polski przemysł jachtowy należy dziś do najbardziej dynamicznych i innowacyjnych sektorów gospodarki. W kraju działa około tysiąca firm zajmujących się produkcją jachtów, łodzi i elementów wyposażenia pokładowego. To ponad 50 tys. miejsc pracy i blisko 25 tys. nowych jednostek opuszczających polskie stocznie każdego roku – wynika z danych Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu (PAIH) oraz Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych "Polskie Jachty".

Zdecydowana większość polskiej produkcji – aż 95 proc. – trafia na eksport. Polskie jednostki pływają po wodach całego świata, od Skandynawii po Karaiby. Jak podkreśla PAIH, skala produkcji stawia Polskę na pozycji europejskiego lidera i daje jej drugie miejsce na świecie w kategorii jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 metrów.

– Obecnie przemysł jachtowy uważany jest za jedną z najważniejszych, najbardziej innowacyjnych i najdynamiczniej rozwijających się gałęzi polskiej gospodarki – mówił, cytowany przez PAP, Michał Bąk, prezes Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych.

Tymczasem stocznia Sunreef Yachts w Gdańsku zaprezentowała projekt nowej jednostki – 65M Sunreef Explorer. To ma być największy na świecie luksusowy katamaran, który po ukończeniu dołączy do portfela najbardziej prestiżowych projektów jachtowych w Europie.

65-metrowa jednostka o objętości 1800 GT została zaprojektowana z myślą o połączeniu komfortu, zasięgu i nowoczesnych technologii. Projekt zakłada przestronne wnętrza: siedem podwójnych kabin gościnnych, apartamenty VIP, dwa baseny, jacuzzi oraz rozbudowane strefy relaksu. Na rufie znajdzie się tzw. beach club – po opuszczeniu platformy rufowej powstanie przestrzeń nad taflą wody, która może posłużyć do wypoczynku lub organizacji wydarzeń.

Załoga jednostki ma liczyć do 22 osób, a wnętrza – podobnie jak w innych projektach Sunreef – będą w pełni konfigurowalne pod oczekiwania przyszłych właścicieli.

Choć firma została założona przez Francisa Lappa, jej siedziba i główna produkcja od lat mieszczą się w Gdańsku. To właśnie tam powstają jedne z najbardziej luksusowych katamaranów na świecie, które trafiają do klientów z Europy, Bliskiego Wschodu i Ameryki.