Ropa popłynie pod dnem Wisły. Ruszają ważne prace

PERN podpisał umowę na przewierty pod Wisłą dla dwóch nitek rurociągów naftowych. Nowe odcinki powstaną około 25 metrów pod dnem rzeki, z pominięciem starych, wyeksploatowanych fragmentów. Cały program przewiertów wart jest 140 mln zł, a prace mają zakończyć się w 2028 r.

WisłaPo obu stronach Wisły w Płocku powstaną nowe odcinki rurociągów. Zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Adobe Stock
Magda Żugier

Kontrakt zawarto w czwartek 20 sierpnia - poinformował PERN, operator infrastruktury naftowej i paliwowej. Wykonawcą jest firma Romgos Gwiazdowscy z Jarocina, która przeprowadzi w Płocku przewierty metodą HDD (Horizontal Directional Drilling, czyli horyzontalne przewierty kierunkowe - red.) pod dwie nitki rurociągów ropy naftowej pod Wisłą na odcinku centralnym.

Technologia HDD pozwala instalować rurociągi pod powierzchnią ziemi bez rozkopywania terenu. To ona stanowi kluczowy element całego zadania.

Projekt realizowany jest w Płocku, na odcinku między stacjami zasuw Grabówka i Tokary. Dotyczy zarówno obu nitek rurociągów naftowych, jak i rurociągu produktów naftowych. Wartość całego programu HDD prowadzonego przez PERN to 140 mln zł, a zakończenie wszystkich prac zaplanowano na 2028 r.

Nowa trasa omija stare fragmenty ułożone na dnie rzeki, biegnąc na głębokości około 25 metrów.

Nowe rurociągi i modernizacja stacji

Zakres prac wykracza jednak poza sam przewiert. Powstaną nowe odcinki rurociągów po obu stronach rzeki, a towarzysząca im infrastruktura przejdzie modernizację.

Roboty obejmą także stacje zasuw Grabówka i Tokary oraz włączenie świeżo wybudowanych odcinków do systemu rurociągów dalekosiężnych. Przewidziano również demontaż fragmentów wyłączonych już z eksploatacji i usunięcie części liniowych infrastruktury po obu brzegach Wisły.

Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność przesyłu ropy. Modernizacja infrastruktury ma też ograniczyć ryzyko negatywnego oddziaływania na środowisko naturalne.

Wybrane dla Ciebie