Rosjanie coraz bardziej pewni. Szykują się na powrót zachodnich przewoźników

Rosyjskie władze rozważają wprowadzenie środków ochronnych dla krajowego rynku morskiego, aby zabezpieczyć go przed powrotem zagranicznych firm. Propozycje obejmują tworzenie wspólnych przedsięwzięć z rosyjskimi partnerami oraz różnicowanie opłat portowych.

VLADIVOSTOK, RUSSIA - AUGUST 08: Shipping containers are being loaded onto container ships in the Vladivostok Sea Commercial Port, the largest universal port in the entire Far Eastern region with an annual cargo turnover of more than 12.9 million tons in Vladivostok, Russia on August 08, 2024. The port is used for coastal and foreign trade transport. The main external cargo transshipment routes through Vladivostok connect to Southeast Asia, including China, South Korea, and other Asia-Pacific countries. The geographical and climatic conditions of the port allow for year-round navigation. (Photo by Alexander Manzyuk/Anadolu via Getty Images)Władywostok
Źródło zdjęć: © GETTY | Anadolu
Przemysław Ciszak

Rosyjskie władze analizują możliwości ochrony krajowego rynku morskiego przed zagraniczną konkurencją. Jak informuje "Kommersant", rozważane są różne scenariusze, w tym tworzenie wspólnych przedsięwzięć z dominującym udziałem rosyjskich partnerów. Celem jest uniknięcie ponownej zależności od zagranicznych firm, które opuściły rynek w 2022 r.

Jednym z rozważanych rozwiązań jest różnicowanie opłat portowych, co miałoby na celu podniesienie kosztów dla przewoźników z krajów prowadzących politykę sankcyjną wobec Rosji.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

40 milionów klientów to dopiero początek. Teraz idą po 100 miliardów i Wall Street! Konrad Howard

Dodatkowo, władze planują wprowadzenie ulg dla rosyjskich przewoźników oraz firm działających w ramach wspólnych przedsięwzięć. Takie działania mają na celu wzmocnienie pozycji krajowych operatorów na rynku.

W planach jest także wsparcie dla rosyjskich firm transportowych dotkniętych sankcjami. Proponowane środki obejmują subwencje na leasing, ubezpieczenia oraz rozwój infrastruktury portowej.

Władze zamierzają również wspierać rozwój krajowego przemysłu stoczniowego, co ma przyczynić się do zwiększenia konkurencyjności rosyjskiego transportu morskiego.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci
Prawie 4 mld zł do spłaty. Pekao wzywa spółkę od Polimerów Police
Prawie 4 mld zł do spłaty. Pekao wzywa spółkę od Polimerów Police
"Nie straszmy rolników". Ważny apel ws. Mercosur
"Nie straszmy rolników". Ważny apel ws. Mercosur
Brzoska zamieścił triumfalny wpis. Wskazał kraj. "Podwajamy liczbę"
Brzoska zamieścił triumfalny wpis. Wskazał kraj. "Podwajamy liczbę"