![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Ważna droga w końcu powstanie. Taniej niż się spodziewano
Podkarpacie na te fragmenty drogi ekspresowej czekało od dawna. W końcu powstaną dwa nowe odcinki S19. Wybrano już wykonawców. Co ciekawe, inwestycja będzie kosztowała znacznie mniej niż początkowo szacowano. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma powody do zadowolenia.
Wyłoniono wykonawców dla dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Chodzi o fragmenty Iskrzynia - Miejsce Piastowe oraz Miejsce Piastowe - Dukla. Jak informuje "Gazeta Wyborcza" GDDKiA była gotowa na koszty przekraczające ponad miliard złotych, jednak finalnie oferty okazały się tańsze.
Taniej niż zakładano
Do przetargu na odcinek trasy S19 od Iskrzyni do Miejsca Piastowego zgłosiło się 11 wykonawców. Omawiany fragment drogi liczyć ma 10,3 km. Spośród konkurujących ze sobą wykonawców, zwycięską ofertę złożyło konsorcjum. Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. (lider) oraz Aldesa Construcciones S.A. (partner). Kwota, za jaką zostanie wybudowany nowy odcinek, to 365 074 863,34 zł brutto - podaje "GW".
Drugi fragment drogi, który ma zostać zrealizowany, to odcinek między Miejscem Piastowym oraz Duklą. Ma mieć on długość 10 kilometrów. W tym przypadku o budowę walczyło 10 firm. Zwycięzcą przetargu został Strabag, który zaproponował 478 907 636,94 zł brutto.
Tunel w Świnoujściu. Prace nad niezwykłą inwestycją nabierają tempa
Co powstanie?
Na odcinku łączącym Iskrzynię z Miejscem Piastowym powstanie długa na 10,3 km droga o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku (2x2). Ponadto powstaną dwa węzły drogowe (w Iskrzyni i Miejscu Piastowym), obwód utrzymania drogowego w Miejscu Piastowym, a ponadto - jak wskazuje GDDKiA: obiekty inżynierskie w miejscach przekroczeń przeszkód poprzecznych (dwie estakady, pięć wiaduktów drogowych, 11 mostów w ciągu drogi ekspresowej, przejście nad S19 dla zwierząt średnich, przejście pod obiektem inżynierskim dla średnich zwierząt, przejście pod obiektem inżynierskim dla małych zwierząt) oraz urządzenia ochrony środowiska.
Odcinek Miejsce Piastowe - Dukla również przyjmie standard 2x2. Na tym odcinku znaleźć się ma Miejsce Obsługi Podróżnych, trzy estakady, pięć wiaduktów, sześć mostów, przejście górne dla dużych zwierząt, dwa przejścia dolne dla średnich zwierząt, przejście dolne dla małych zwierząt, dwa przepusty oraz urządzenia ochrony środowiska.
W warunkach przedstawionych wykonawcom wskazano, że na roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie będą mieć 36 miesięcy. Jednoczenie od inwestorów wymagane jest złożenie wniosku o uzyskanie ZRID w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy.
