![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Do CPK z Dworca Centralnego w 20 minut, ze Szczecina w nieco ponad 3 godziny. Śmiałe plany kolejarzy
Plany są śmiałe. Centralny Port Komunikacyjny ma rozpocząć całkowitą transformację kolei w Polsce. - Polacy będą podróżować (...) dwukrotnie szybciej niż do tej pory – zapewnia Mikołaj Wild. - Nie będzie mowy o spóźnieniach - dodaje prezes PKP PLK a szef PKP SA Krzysztof Mamiński mówi nawet o 15-minutowej podróży do CPK z Dworca Centralnego i około 3 godzinnej ze Szczecina.
Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego ma rozpocząć całkowitą transformację kolei w Polsce. - Polacy będą podróżować dwukrotnie szybciej niż do tej pory - zapewnia Mikołaj Wild, pełnomocnik rządu ds. budowy CPK. A szef PKP SA Krzysztof Mamiński mówi nawet o 15-minutowej podróży do CPK z Dworca Centralnego i około 3-godzinnej ze Szczecina.
O wizjach snutych na temat CPK przez Mikołaja Wildapisaliśmy już w money.pl.Pełnomocnik rządu mówił wtedy, że "obok Centralnego Portu Komunikacyjnego powstanie całkiem nowe miasto".
W niedzielę na lotnisku Chopina i przed kamerami TVP przedstawiciele kolei i rządu brali znów obiecywali wiele. Wild, prezes PKP PLK Ireneusz Merchel i Krzysztof Mamiński - prezes PKP SA rozmawiali o roli kolei w obsłudze nowego lotniska. Pełnomocnik rządu do spraw CPK zapewniał, że na stworzenie infrastruktury łączącej CPK z resztą kraju pieniędzy nie zabraknie.
Stanisławów w gm. Baranów. To tu powstanie Centralny Port Lotniczy "Solidarność"
- Na rozbudowę dojazdu do CPK przeznaczymy w miarę potrzeb i możliwości 2-5 mld zł - powiedział Mikołaj Wild. - Jesteśmy na razie na etapie koncepcji, ale biorąc pod uwagę możliwości kolei konwencjonalnej, z centrum Warszawy do CPK powinno się jechać około 20 min, z Łodzi parę minut dłużej - dodał Ireneusz Merchel.
Do CPK w 3 godziny z głównych miast?
- Naszym celem jest, aby z głównych miast Polski można było w maksymalnie w 3 godziny dojechać do CPK - mówił Mamiński. Dodał, że nie będzie to dotyczyło Szczecina, bo trzeba by budować zupełnie nową linię kolejową, a zyski nie dorównałyby jej kosztom.
Prezes PKP PLK powiedział na pocieszeni, że PKP rozpoczęło modernizację trasy Poznań-Szczecin. - Więc 3 godziny 20 minut ze Szczecina chyba będzie realne - stwierdził
Koniec ze spóźnionymi pociągami?
Zapytany o to, czy pociągi dojeżdżające do CPK będą się spóźniały Merchel, odpowiedział: - z tymi opóźnieniami to jest tak, że wszyscy o nich mówią, ale nikt ich nie wiedział.
- CPK to będzie cywilizacyjny skok technologiczny dla nas wszystkich, o opóźnieniach nie będzie już mowy - skwitował Merchel.
- Budowa CPK to początek przebudowy systemu kolejowego w Polsce - powiedział Wild. - Polacy będą podróżować niekiedy dwukrotnie szybciej niż do tej pory – zadeklarował. Dodał też, że budowa CPK oznacza długo wyczekiwaną "integrację Łodzi i Warszawy" .
