Drony PKP Cargo wzbudziły zainteresowanie w Londynie

Drony, które PKP Cargo wykorzystuje do ochrony pociągów przed kradzieżami, wzbudziły zainteresowanie w Londynie - informuje portal wnp.pl.

Obraz
Źródło zdjęć: © PKP CARGO

PKP Cargo wykorzystuje dwa urządzenia bezzałogowe: Phantom III i Eagle.

Drony, należące do PKP Cargo, zostały użyte nie tylko w Polsce, ale również za granicą.

Z informacji przekazanych portalowi wnp.pl przez Macieja Boreckiego, dyrektora Biura Bezpieczeństwa i Audytu w PKP Cargo, wynika, że od stycznia do października tego roku wartość skradzionych przesyłek i towarów z pociągów spadła o blisko 65 proc. w porównaniu do analogicznego okresu w 2013 roku. Borecki dodał, że liczba kradzieży zmniejszyła się o 55 proc.

Doświadczenia polskiej spółki z wykorzystania dronów zostały zaprezentowane na konferencji "Secure Transportation Conference" w Londynie.

Drony będą strzec także PLK?

Polskie Linie Kolejowe zaczęły testować drona. Urządzenie zaprezentowano na jednym z warszawskich dworców. Zarządca sieci od wielu lat zmaga się ze złodziejami elementów infrastruktury kolejowej. Znikają fragmenty trakcji, elektroniczne podzespoły w rozjazdach, czy kable. Skutkiem często jest paraliż ruchu.

W łapaniu złodziei ma pomóc właśnie wojskowy dron. Jak mówi Michał Wacławik ze Straży Ochrony Kolei taka maszyna ma o wiele większe szanse, niż zwykły patrol. Za pomocą drona można obserwować miejsca trudno dostępne na szlakach kolejowych. Informacja o ewentualnych kradzieżach jest przekazywana do centrum zarządzania, bądź do mobilnego patrolu, który znajduje się w okolicy. Dzięki temu reakcja może być bardzo szybka. Już podczas testów zatrzymano mężczyznę, który próbował dokonać kradzieży metalowych elementów.

Urządzenie, które testują Polskie Linie Kolejowe, to dron wojskowy. Jak mówi Tomasz Borowski z firmy, która jest właścicielem maszyny, dzięki temu może ona pracować w każdych warunkach. Dzięki systemowy kamer, urządzenie może filmować okolicę w każdych warunkach atmosferycznych; w czasie dnia, w nocy, w czasie opadów czy we mgle. Może latać bez przerwy pół godziny. Wymiana akumulatora trwa nie dłużej, niż minutę.

Testy potrwają jeszcze kilka tygodni. Po ich zakończeniu zarządca sieci oraz Straż Ochrony Kolei podejmą decyzję w prawie ich stałego wykorzystania.

Wybrane dla Ciebie
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
USA dają czas serbskiemu gigantowi. Gazprom musi odejść
USA dają czas serbskiemu gigantowi. Gazprom musi odejść
Infrastruktura naftowa na celowniku. Ukraina: Rosja traci na tym 100 mln dol. dziennie
Infrastruktura naftowa na celowniku. Ukraina: Rosja traci na tym 100 mln dol. dziennie
Azja wraca do węgla. Blokada Ormuzu juz wywołała kryzys
Azja wraca do węgla. Blokada Ormuzu juz wywołała kryzys
Zondacrypto bez dostępu do potężnych pieniędzy. Polacy ucierpieli na "handlu wiatrem" [OPINIA]
Zondacrypto bez dostępu do potężnych pieniędzy. Polacy ucierpieli na "handlu wiatrem" [OPINIA]