Pkp Cargo – Wszystkie wiadomości

Do problemów z ruchem lotniczym rządowi mogą wkrótce przybyć kłopoty w kolejnictwie. Podwyżek domagają się pracownicy dwóch spółek: Polregio oraz PKP Cargo. Na negocjacje rządzącym pozostało już tylko kilkadziesiąt dni. W przeciwnym przypadku związkowcy rozpoczną strajk, który sparaliżuje ruch kolejowy w Polsce.

Rada Nadzorcza spółki powołała na stanowisko prezesa zarządu Dariusza Seligę. W skład zarządu powołano też Zenona Kozendrę, powierzając mu funkcję członka zarządu — przedstawiciela pracowników PKP CARGO.

Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce zwrócił się do prezesa zarządu spółki PKP Cargo o pilną interwencję i zaniechanie realizacji przewozów przez granicę z Białorusią — wynika z pisma związku, które zostało przesłane również do resortu infrastruktury i prezesa PKP SA.

Czesław Warsewicz nie jest już prezesem PKP Cargo. Rada nadzorcza zdecydowała się odwołać go ze stanowiska. Jego miejsce zajmie członek tej rady - Władysław Szczepkowski. Na razie tymczasowo, jako pełniący obowiązki prezesa - poinformowała spółka w komunikacie.

Największy polski przewoźnik towarowy ma za sobą kolejny słaby kwartał. Działalność PKP Cargo przynosi straty. Reakcja inwestorów giełdowych nie mogła być inna - obserwujemy wyprzedaż akcji.

Polska zacieśnia współpracę handlową z Chinami. PKP Cargo uruchomiły nowe połączenie kolejowe. Trzy razy w tygodniu ponad 40 kontenerów będzie kursować na trasie między Kątami Wrocławskimi i Chengdu.

To nie był najlepszy początek roku dla PKP Cargo. Zarząd opublikował wstępne wyliczenia dotyczące finansów spółki po pierwszym kwartale. Zamiast zysku jest spora strata.

Polska to naturalne skrzyżowanie szlaków handlowych przebiegających przez Europę. Jak możemy wykorzystać tę przewagę i stać się hubem transportowym oraz jakie usługi powinniśmy zacząć oferować, rozmawiamy z Czesławem Warsewiczem, prezesem PKP Cargo.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów poinformował w środę, że PKP Cargo złożyły wniosek o utworzenie wspólnego podmiotu z LTG Cargo Polska. To oddział litewskiego przewoźnika kolejowego.

PKP Cargo Connect analizuje warunki uruchomienia kolejowo-promowego połączenia z Polski do Wielkiej Brytanii, w celu znacznego ułatwienia wymiany towarów z Wyspami - podało PKP Cargo.

Do rady nadzorczej PKP Cargo dołączył Antoni Duda, poinformowała spółka w komunikacie. Były poseł PiS, a prywatnie stryj prezydenta Andrzeja Dudy, jest jedenastym członkiem rady przewoźnika.

Sąd apelacyjny utrzymał w mocy niekorzystny dla PKP Cargo wyrok sądu. Przewoźnik rozważa wniesienie apelacji. Sprawa ciągnie się od 2015 r., kiedy prezes UOKiK zarzucił przewoźnikowi, że nadużywa pozycji dominującej.

Strata netto PKP Cargo wyniosła w pierwszym kwartale 114,4 mln zł, wobec 53,1 mln zł zysku w analogicznym kwartale ubiegłego roku.

Jedna ze spółek należących do PKP Cargo uzyskała możliwość transportu żywności koleją z Polski do Chin. Ma to wesprzeć sprzedaż polskich firm i zniwelować choć częściowo negatywne skutki koronawirusa na gospodarkę.

PKP Cargo rusza na podbój Rumunii - podała spółka półtora miesiąca temu. Co na to giełda? Wystarczającym komentarzem niech będzie to, że akcje właśnie wyznaczyły kolejne dno.

Modernizacja 9 tys. km torów, przebudowane stacje i przystanki, dostosowane do potrzeb wszystkich podróżnych, w tym tych z ograniczoną możliwością poruszania się, poprawa poziomu bezpieczeństwa oraz zakup 1600 nowoczesnych platform do przewozów towarów – to inwestycje realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i PKP Cargo. By nadrobić narosłe przez lata zaniedbania, na modernizację sieci kolejowej potrzeba nawet 300 mld zł.

PKP Cargo stawia na ekspansję międzynarodową. Spółka poinformowała o planie przejęcia udziałów w trzech rumuńskich spółkach, co pomoże polskiemu przewoźnikowi rozszerzyć swoje wpływy na rynku międzynarodowym.

Pozycja największego kolejowego przewoźnika towarowego w Polsce i drugiego w Unii Europejskiej to dla PKP Cargo za mało. Spółka chce przekształcić się w narodowego operatora logistycznego. Prace z tym związane już trwają, a stawką jest nie tylko los samej firmy. PKP chce, by to Polska, a nie Niemcy, stała się regionalnym hubem transportowym dla naszej części Europy.