PKP Cargo chce zawieszenia sporu ze Skarbem Państwa ws. decyzji węglowej
Zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo złożył wniosek o zawieszenie postępowania przed Sądem Okręgowym w Warszawie w sprawie odszkodowania za tzw. decyzję węglową, jak podał przewoźnik towarowy. Sprawa dotyczy strat, spowodowanych nakazem wydanym przez rząd PiS po wybuchu wojny w Ukrainie.
PKP Cargo wnioskuje o zawieszenie sporu ws. decyzji węglowej
Z komunikatu PKP Cargo wynika, że wniosek o zawieszenie postępowania dotyczy sprawy o odszkodowanie za wykonanie tzw. decyzji węglowej (dalej jej szczegóły). Postępowanie toczy się przed Sądem Okręgowym w Warszawie.
Spółka przekazała, że działania podjęto w uzgodnieniu z Prokuratorią Generalną Rzeczypospolitej Polskiej, która działa w imieniu Skarbu Państwa reprezentowanego przez prezesa Rady Ministrów i ministra aktywów państwowych. PKP Cargo podało też, że PG złożyła tożsamy wniosek 3 marca 2026 r.
Spór o odszkodowanie za decyzję węglową premiera i wniosek o zawieszenie
Pod koniec grudnia ubiegłego roku PKP Cargo informowało, że pozwało Skarb Państwa na 1,522 mld zł. Roszczenie dotyczy odszkodowania za wykonanie decyzji prezesa Rady Ministrów z lipca 2022 r., która nakazywała przewoźnikowi transport węgla kupionego za granicą przez PGE Paliwa oraz Węglokoks.
Możliwa blokada Cieśniny Ormuz. Co z cenami LNG? Ekspert: rynki wykorzystują sytuację
Premier Mateusz Morawiecki, w związku z wprowadzeniem przez rząd embarga na import węgla z Rosji, zobowiązał spółki PGE Paliwa i Węglokoks do sprowadzenia z innych krajów węgla odpowiedniego dla gospodarstw domowych.
PKP Cargo przypomniało, że w 2024 r. ówczesny zarząd spółki wskazywał na szkodę wynikającą z wykonania decyzji. Według tej relacji, przewoźnik porzucił komercyjne i rentowne zlecenia, a tabor skierował do bałtyckich portów, gdzie oczekiwał na importowany węgiel.
Najważniejsze dane, które przywołuje spółka (za informacjami z wiosny 2023 r. przekazanymi przez ówczesnego ministra aktywów Jacka Sasina):
- import wyniósł prawie 12,5 mln ton,
- węgiel przywiozły 242 statki,
- z portów wyruszyło 3300 pociągów,
- wyjechało także 50 tys. ciężarówek z węglem.
PKP Cargo to spółka akcyjna notowana na GPW. Największym akcjonariuszem jest PKP SA z 33,01-proc. udziałem w kapitale; fundusze zarządzane przez Nationale-Nederlanden PTE SA mają 12,08 proc., a pozostali akcjonariusze 54,91 proc.
Źródło: PAP
