Infrastruktura – Wszystkie wiadomości

Do 2025 r. dwa razy więcej dróg szybkiego ruchu niż dekadę wcześniej, do 2030 r. koniec budowy całej sieci, która połączy miasta wojewódzkie w Polsce - takie obietnice składa Prawo i Sprawiedliwość w projekcie Polskiego Ładu. Na liście są jednak trasy, przeciwko którym buntują się mieszkańcy. A właśnie dostali do ręki nowe narzędzie, które może pokrzyżować plany politykom.

Geodeci prowadzą badania terenowe w trzech gminach, w których ma powstać Centralny Port Komunikacyjny. Właściciel nieruchomości ma obowiązek wpuścić ich na teren działki, ale i do budynku. Spółka wyposażyła pracowników w specjalne identyfikatory, by móc zweryfikować ich wiarygodność.

"Takiej inwestycji jeszcze w Polsce nie było" - słyszymy o Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Miała zmienić miasto i region. Tempo budowy linii kolejowej jest jednak ślimacze, a czas goni. Jeśli projektu szybko nie uda się dokończyć, przepadnie 500 mln zł z unijnych dotacji.

- Dopadła mnie pandemia, więc nie byłem w stanie nigdzie się ruszyć - powiedział wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk w programie "Money. To się liczy", pytany o to, czy w ostatnim czasie obserwował postępy w przekopie Mierzei Wiślanej. Jak podkreślił, z izolacji wyszedł bez szwanku.

Studia wykonalności dróg wodnych na Wiśle i Odrze są już gotowe - powiedział we wtorek wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

Biznes widzi w niej szansę na rozwój, część mieszkańców rozwiązanie problemu korków. Ale ekolodzy i niektórzy samorządowcy ostrzegają przed degradacją Warmii i Mazur. Im bliżej budowy S16, tym więcej emocji. Do 25 marca zbierane są uwagi do wariantu drogi określanego jako "B".

Regionalny transport został w Krajowym Planie Odbudowy potraktowany po macoszemu - twierdzą samorządowcy. Rząd skupił się na połączeniach krajowych, zapominając o tych lokalnych.

Cyfrowy Polsat i Polkomtel (właściciel marki Plus) zawarły umowę sprzedaży Polkomtel Infrastruktura za 7,07 mld zł. Spółka Zygmunta Solorza chce przyspieszyć rozwój technologii 5G w Polsce.

GDDKiA unieważniła przetarg na odcinek trasy S1 Mysłowice - Oświęcim. Batalia trwała długie miesiące, wykonawca ją wygrał, ale przetarg i tak unieważniono. Dyrekcja powołuje się na "interes publiczny".

- Faktycznie widzimy trend spadkowy w ofertach przetargowych. Nie tylko na dużych inwestycjach, ale również tych samorządowych - tak o kosztach budowy dróg mówi w programie "Money. To się liczy" wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Oznacza to mniej więcej tyle, że firmy zgadzają się budować drogi znacznie taniej niż szacował rząd. Zdaniem Webera może to być również zachowawcze podejście przedsiębiorców u progu kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa. Czy to jednak oznacza, że tanio oznacza niesolidnie i czekają nas kolejne ucieczki z placów budowy? - Firmy, które są ugruntowane na naszym rynku zrealizują je bez większych problemów - mówi Weber. Jego zdaniem sytuacje, które miały miejsce w poprzednich latach już się nie powtórzą.

- To jest analiza na podstawie wielu kryteriów - tak o planowanej trasie drogi S16 mówi w programie "Money. To się liczy" Rafał Weber, wiceminister infrastruktury. Droga ekspresowa S16 ma połączyć drogę S19 w Białymstoku z S61 w Ełku i dalej z drogą S51 w Olsztynie. W ten sposób trasa ma spiąć dwa międzynarodowe korytarze transportowe - via Baltica i via Carpatia. Weber był dopytywany o to, którędy Polacy będą mogli dojechać z Warszawy na przykład na Mazury. Do wybory są dwa warianty - przez Augustów lub przez Grajewo. Ekolodzy protestują przeciwko budowie drogi ekspresowej, która przetnie Krainę Wielkich Jezior. - Prace trwają. Nie chciałbym deklarować, którędy ta trasa będzie przebiegać - mówił wiceszef resortu infrastruktury.

- Prawie 400 kilometrów nowych dróg zostanie oddanych w 2021 roku do użytku - zapewnia w programie "Money. To się liczy" Rafał Weber, wiceminister infrastruktury. W większości chodzi tutaj o drogi szybkiego ruchu, przede wszystkim ekspresowe. Gdzie powstaną drogi? W zasadzie w całej Polsce. Wiceszef resortu wymienił tu chociażby odcinki szlaków Via Carpatia czy Via Baltica, ale również obwodnice takich miast jak Łańcut czy kolejne fragmenty drogi S3 na zachodzie kraju. Ważnym odcinkiem będzie również odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy. - Mogę potwierdzić, że w czerwcu chcemy oddać do użytku tunel pod Ursynowem - powiedział gość programu "Money. To się liczy".

Rozpoczyna się realizacja kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 na południe od Białegostoku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła kontrakt o wartości 305,4 mln zł na projekt i budowę pomiędzy miejscowościami Ploski nad Narwią i Haćki k. Bielska Podlaskiego.

- Autostrada A2 powstanie do 2025 roku i zakończy realizację inwestycji autostradowych w Polsce – zapowiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Grzegorz Witkowski objął stanowisko wiceministra w resorcie infrastruktury. Do tej pory piastował on taką samą funkcję w resorcie gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Po likwidacji tej instytucji znalazł jednak zatrudnienie w innym ministerstwie.

GDDKiA podpisała ważne umowy dla S19 Via Carpatia na Podlasiu. Wiadomo nie tylko, kto wybuduje drogi, ale i kiedy kierowcy nimi pojadą.

CPK jeszcze w tym roku chce podpisać umowę z Koreańczykami na doradcę strategicznego. Umowa zostanie zawarta na trzy lata, jej koszt to 3,5 mln euro.

Polskie weto równa się brak pieniędzy, a brak pieniędzy to m.in. brak inwestycji kolejowych. Budowa nowych i modernizacja już obecnych linii może zostać wstrzymana.