infrastruktura (strona 3 z 160)

Rosnąca sprzedaż samochodów elektrycznych ogranicza wpływy z podatków od benzyny i oleju napędowego, co w Niemczech staje się problemem dla finansów publicznych – informuje Deutsche Welle. Eksperci ostrzegają, że bez zmian w systemie opłat utrzymanie infrastruktury drogowej będzie coraz trudniejsze do sfinansowania.

Francuscy kierowcy coraz częściej napotykają problemy z dostępnością paliw. Z danych rządowego serwisu Prix-carburants.gouv.fr wynika, że część stacji zgłasza braki przynajmniej jednego rodzaju paliwa. Sytuacja nie oznacza jednak ogólnokrajowego deficytu - problem dotyczy przede wszystkim punktowych przerw w dostawach.

Rząd planuje wydłużyć z czterech do ośmiu lat okres obowiązywania szczególnych zasad gospodarowania na terenach wskazanych pod inwestycje Centralnego Portu Komunikacyjnego. Tak wynika z projektu nowelizacji ustawy o CPK opublikowanego.

Na terenie przyszłego lotniska krajowego Portu Polska zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski – ogłosiła spółka Centralny Port Komunikacyjny, podkreślając, że "nowe lotnisko coraz bliżej". Czas na badania i próby obciążeniowe przed rozpoczęciem zasadniczych robót fundamentowych. Zapewniła, że harmonogram nadal zakłada uruchomienie lotniska w 2032 r.

Kończą się umowy zabezpieczające dostawy paliwa w cenach sprzed kryzysu na Bliskim Wschodzie. Zawieranie nowych w obecnych warunkach jest ryzykowne. Jeśli paliwo lotnicze nadal będzie drożeć, nie będzie ucieczki od odczuwalnych podwyżek cen biletów. Na razie linie lotnicze próbują radzić sobie w inny sposób, np. tnąc siatkę połączeń na zimę.

Polskie Porty Lotnicze (PPL) chcą uruchomić dotowane połączenia na trasie Radomia do Oslo – informuje Rynek Lotniczy. Dotychczas żaden z przewoźników nie zdecydował się na kierunki typowo emigracyjno-zarobkowe z tego lotniska.

Rządy europejskie rozważają wprowadzenie w całej Unii podatku od nadzwyczajnych zysków dla przedsiębiorstw energetycznych. Powód: niemal rekordowe ceny paliw i gazu. Politycy desperacko starają się opanować narastające niezadowolenie społeczne – informuje "The Guardian".

Rozmowy pomiędzy polskim rządem a tajwańskim koncernem Foxconn zbliżają się do pomyślnego finału. Szef resortu aktywów państwowych, Wojciech Balczun, przekazał na antenie TVP Info, że proces negocjacyjny z nowym partnerem technologicznym przebiega zgodnie z założonym harmonogramem. Zwieńczeniem tych wielomiesięcznych prac ma być umowa, której oficjalne podpisanie zaplanowano na rozpoczynającą się właśnie jesień.

Agencja Bloomberg donosi o wstrzymaniu również październikowych dostaw ropy od Saudi Aramco dla europejskich odbiorców. Na globalnym rynku surowcowym rośnie napięcie, jednak polski koncern uspokaja. Orlen zapewnia, że ciągłość pracy rafinerii nie jest zagrożona, a zapotrzebowanie w pełni pokryto.

Projekt ustawy "PKN – Paliwo kosztuje normalnie", zapowiedziany w czwartek przez Kancelarię Prezydenta, wpłynął do Sejmu. Inicjatywa Karola Nawrockiego przewiduje możliwość tymczasowego ograniczenia marż firm paliwowych i tymczasowe zwolnienie sprzedaży paliw z podatku VAT.

Kolejny atak na statek handlowy w rejonie cieśniny Ormuz wywołał natychmiastową reakcję rynków. Ropa naftowa drożeje, a nastroje na giełdach wyraźnie słabną. Dla kierowców i portfeli konsumentów to fatalne wieści, które mogą zwiastować powrót wyższej inflacji na stacje i do sklepów.

Na krajowych stacjach paliw padają kolejne bariery cenowe, a portfele kierowców poddawane są potężnej próbie. Sytuacja na rynku detalicznym jest bezpośrednim echem napięć geopolitycznych, które błyskawicznie przekładają się na koszty tankowania w Polsce.

Stellantis rozważa sprzedaż fabryki w Brampton pod Toronto. Koncern przekazał pracownikom, że nie widzi długofalowego uzasadnienia biznesowego dla dalszej działalności zakładu. Wcześniej firma wycofała się z planów produkcji Jeepa Compass w tym miejscu. Teraz fabrykę może przejąć producent pojazdów opancerzonych - podaje Bloomberg.

Rząd wraca do podatku od zysków koncernów paliwowych. Tusk apeluje o podpis, prezydent ostrzega przed wyższymi cenami dla konsumentów. Sprawdź szczegóły!

Saudyjski gigant naftowy wstrzymuje część dostaw do Europy po atakach dronów na infrastrukturę przesyłową. Sytuacja uderza w polski rynek, zmuszając Orlen do poszukiwania alternatywnych źródeł surowca. Ceny ropy na światowych rynkach rosną.

Konflikt zbrojny na Bliskim Wschodzie drastycznie uderza w globalny łańcuch dostaw ropy. Strach przed żeglugą przez Cieśninę Ormuz wywindował stawki za wynajem statków do niespotykanych dotąd poziomów. Sytuację pogarszają ataki rebeliantów i zmuszanie armatorów do wydłużania tras.

Premier zapowiedział we wtorek, że rząd ponownie skieruje do Sejmu projekt dotyczący podatku od nadzwyczajnych zysków, tym razem z innymi datami obowiązywania. Ostrzegał, że ceny paliw wkrótce będą rekordowe i zaapelował bezpośrednio do Karola Nawrockiego. – Panie prezydencie, więc proszę to podpisać, bo tu chodzi o pieniądze ludzi – stwierdził Donald Tusk.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował, że w środę ma spotkać się z ministrem finansów Andrzejem Domańskim w sprawie reformy Funduszu Kolejowego. Jak relacjonuje PAP, tego samego dnia możliwa jest decyzja, a kluczową rozbieżnością pozostaje termin wejścia zmian w życie.

Rząd wraca do pomysłu o nadzwyczajnym podatku od zysków koncernów paliwowych w związku z sytuacją na rynku paliw. Decyzje mogą zapaść w najbliższy wtorek. Koalicyjni politycy mają świadomość, że rząd jest pod dużą presją tego, co się dzieje na stacjach. A presję wzmaga opozycja: PiS złożył do laski marszałkowskiej projekt obniżek.

Donald Trump w weekend wezwał Ukrainę do zaprzestania ataków na rosyjskie rafinerie paliwowe. – Niech atakuje cele, ale nie diesla, bo powoduje braki tego paliwa. To nie jest spowodowane przez Bliski Wschód, tylko tym, co dzieje się z Rosją i Ukrainą – przekonywał Trump. Prezydent USA tym samym nie tylko zakłamuje rzeczywistość, ale znów wpisuje się w narrację Rosji.

- Nad ranem nasz pociąg się zatrzymał, zostaliśmy obudzeni i poinformowano nas, abyśmy byli gotowi do ewakuacji - mówi w rozmowie z money.pl Maciej Kuziemski, prezes Fundacji PKO Banku Polskiego. Podróżował on drugim pociągiem z Ukrainy do Polski, który był tuż przed składem, który został trafiony przez Rosjan.

Donald Trump zwrócił się do władz w Kijowie z żądaniem dotyczącym prowadzonych działań zbrojnych. W niedzielę podczas spotkania z dziennikarzami odniósł się bezpośrednio do ukraińskich ataków na rosyjskie obiekty energetyczne.

Czy po atakach na saudyjską infrastrukturę obudzimy się w poniedziałek w nowej rzeczywistości i czy pod koniec tygodnia cena paliwa zbliżona do 10 złotych za litr stanie się faktem? To są pytania, które w czasie tego weekendu zadaje sobie wiele osób, ale odpowiedzi nie są oczywiste. Natomiast bądźmy szczerzy – nie ma wielu powodów do optymizmu.

Konflikt na Bliskim Wschodzie trwa dłużej, niż zakładano. Rynek ropy wciąż funkcjonuje, a eksperci zwracają jednak uwagę na ukryte koszty i limity obecnych rozwiązań. Ceny surowca mogą wkrótce drastycznie wzrosnąć, bo w końcu wyczerpią się globalne rezerwy. - Wieczna wojna, zagrażając najważniejszemu regionowi dostaw na świecie, przyspieszy boom na ceny ropy i gazu – prognozuje McNally cytowany przez CNN.

Ceny surowców na światowych giełdach biją kolejne rekordy, ale za tymi wzrostami stoi niemal wyłącznie droga energia. Problemy na Bliskim Wschodzie windują ceny ropy i gazu, co budzi obawy o powrót wysokiej inflacji. Sytuacja jest na tyle poważna, że uderza w rynek złota. Cena kruszczu istotnie spadła. – Szok energetyczny nie tylko podbija już ceny samych surowców – tłumaczy Ole Hansen, dyrektor do spraw strategii rynku surowców w Saxo Banku.