Etaty i umowy B2B w PLL LOT. Wiceminister odkrył karty

Marcin Walków
Państwowa Inspekcja Pracy kontroluje umowy B2B w PLL LOTPaństwowa Inspekcja Pracy kontroluje umowy B2B w PLL LOT
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Matteo Ceruti

Niespełna 10 proc. pilotów i niewiele ponad 20 proc. stewardess i stewardów w Polskich Liniach Lotniczych LOT zatrudnionych jest na etatach – wynika z odpowiedzi wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka na interpelację poselską.

O zatrudnienie i umowy B2B w Polskich Liniach Lotniczych LOT zapytał poseł PiS Jarosław Krajewski. Od lipca kontrolę w tej sprawie prowadzi Państwowa Inspekcja Pracy, która zyskała nowe uprawnienia w zakresie przekształcania umów cywilnoprawnych w umowy o pracę.

– Nie chcę komentować trwającej kontroli Państwowej Inspekcji Pracy. Mogę jednak potwierdzić, że nasze załogi mają swobodę wyboru formy współpracy i jest to indywidualna decyzja każdej z osób – mówił w sierpniu Michał Fijoł, prezes Polskich Linii Lotniczych LOT, w rozmowie z dziennikarzami.

Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK, wskazał, że 90,5 proc. wszystkich pilotów współpracuje (wg stanu na 31 lipca) na podstawie umów B2B, a w przypadku personelu pokładowego odsetek ten wynosi 79,8 proc.

Malepszak wyliczył także, że od 2020 r. Państwowa Inspekcja Pracy przeprowadziła osiem kontroli w PLL LOT w zakresie przestrzegania prawa pracy i przepisów BHP. "Nie dotyczyły one jednak wprost prawidłowości stosowania umów cywilnoprawnych lub kontraktów B2B" – podkreśla branżowy serwis Rynek Lotniczy.

Źródło: Rynek Lotniczy

Wybrane dla Ciebie