Największe miasto bez kolei odzyska połączenie. Szukają wykonawcy

Liczące ok. 80 tys. mieszkańców Jastrzębie-Zdrój od 2001 roku jest największym miastem w Polsce pozbawionym dostępu do kolei. Przywrócenie połączenia kolejowego realizowane jest w ramach programu Kolej Plus.

O ogłoszeniu przetargu poinformował w poniedziałek na konferencji prasowej w Żorach wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Piotr Malepszak. Jak zaznaczył, szacunkowa wartość zamówienia to 270 mln zł netto, a Ministerstwo Infrastruktury i PKP PLK liczą, że oferty otworzą na początku grudnia.

- Przeprowadzenie tych robót planujemy do końca 2030 r. Chcemy połączyć Jastrzębie z Katowicami w czasie do 60 minut. Docelowo chcemy zbudować też te pierwsze 20 km linii dużej prędkości od Katowic w kierunku Żor i Rybnika, aby czas przejazdu jeszcze skrócić do poziomu ok. 35 min. dla szybkich regionalnych pociągów ekspresowych z Jastrzębia do Katowic - wskazał Malepszak.

Ministerstwo Infrastruktury podaje w mediach społecznościowych, że w ramach inwestycji:

• odbuduje 8 km linii kolejowej Pawłowice Śląskie – Jastrzębie-Zdrój; zelektryfikuje trasę, po której pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h,
• wybuduje stację Jastrzębie-Zdrój oraz 4 przystanki: Jastrzębie-Zdrój os. Barbary, Jastrzębie-Zdrój Bzie, Żory Wschodnie i Żory Baranowice,
• przeprowadzi prace na stacji Pawłowice Śląskie,
• dostosuje perony do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Członek zarządu PKP PLK Marcin Mochocki mówił podczas poniedziałkowej konferencji prasowej, że odbudowa połączenia do Jastrzębia jest wyzwaniem dla spółki, tym bardziej że wykonawca będzie miał dwa miesiące na przygotowania, a prace budowlane mają być zrealizowane w ciągu 20 miesięcy.

- To bardzo ambitny termin, to jest odbudowa prawie 9-kilometrowego odcinka wraz z przejściem przez tereny trudne geologicznie, pogórnicze, wraz z budową bardzo skomplikowanego obiektu inżynieryjnego nad zalewiskiem górniczym i budową końcowej stacji Jastrzębie w nowym miejscu, w okolicy ul. Północnej i Sybiraków - stwierdził Mochocki.

Mochocki zwrócił uwagę, że linia będzie częściowo przebiegała w nowym śladzie. Po zakończeniu w ciągu 22 miesięcy od podpisania umowy prac budowlanych, niezbędne będzie uzyskanie dopuszczeń kolejowych, wynikających z prawa budowlanego i z ustawy o transporcie kolejowym.