Złodzieje kabli na polskim odcinku paraliżują czeską kolej. Czesi proszą Polskę o pomoc

Ruch na linii kolejowej łączącej czeski Liberec z niemiecką Żytawą jest regularnie zakłócany przez kradzieże i niszczenie kabli zabezpieczeń na polskim terytorium, podaje Czeskie Radio. Trasa między Hrádkiem nad Nisou a saską Żytawą przebiega przez około 4 km przez Polskę. W ostatnich miesiącach właśnie na tym odcinku wielokrotnie uszkadzano kable. Pociągi mają przez to od 10 do 40 minut opóźnienia, a niektóre kursy są odwoływane.

Kraj liberecki zwrócił się do ambasady RP w Pradze z prośbą o pomoc w rozmowach z polskim ministerstwem infrastruktury i zarządcą torów PKP Polskie Linie Kolejowe. Władze regionu domagają się przede wszystkim działań, które zapobiegną kolejnym kradzieżom i aktom wandalizmu. Chcą też, by uszkodzenia naprawiano szybciej. Obecnie ekipa naprawcza dociera na miejsce nawet po kilku dniach, a według regionu jedno z zamknięć torów trwało ponad miesiąc.

W ostatnich miesiącach mniej więcej sześć razy mieliśmy do czynienia z tym, że na polskim terytorium przerwana została linia zabezpieczeń, która umożliwia działanie przejazdu. Pociąg musi więc przejeżdżać przez przejazd w tempie pieszego i przez to powstaje opóźnienie – wyjaśnił hetman kraju libereckiego Martin Půta.

Według niego przewoźnicy nie są w stanie trzymać się rozkładu jazdy. – Dochodziło do opóźnień rzędu kilkudziesięciu minut, które na dodatek były nieprzewidywalne. Dzieci spóźniały się do szkoły – dodał.

Linia Liberec – Hrádek nad Nisou – Żytawa jest drugą najbardziej obciążoną trasą kolejową w kraju libereckim. Nawet niewielkie opóźnienie może oznaczać, że pasażerowie nie zdążą na przesiadki w Libercu lub Żytawie.

Na wniosek kraju libereckiego czeski zarządca kolei Správa železnic zwołał spotkanie z polskim i niemieckim zarządcą infrastruktury. Według koordynatora transportu publicznego w regionie, firmy KORID LK, uszkodzenia kabli wpływają też na kursy pociągów z Liberca do Drezna i Seifhennersdorfu.

Do rozwiązania problemu mogłaby się włączyć policja. Zastępca sekretarza urzędu miasta w Hrádku nad Nisou Jaroslav Poláček przekazał, że kable są niszczone głównie w dwóch miejscach, gdzie są dostępne w studzienkach kontrolnych. Na reszcie trasy leżą w ziemi. – KORID zwrócił się też do nas, czy moglibyśmy pomóc w nawiązaniu współpracy z policją. Myśleli o jakichś fotopułapkach czy czymś podobnym, żeby policja mogła szybko interweniować, bo na tej trasie powstają duże opóźnienia, a ludzie są wściekli – mówił Poláček.

Jedną z rozważanych opcji jest umożliwienie czeskim lub niemieckim policjantom interwencji na polskim terytorium w razie kradzieży lub wandalizmu. Region chciałby też, aby w naprawach mogli uczestniczyć czescy lub niemieccy pracownicy. Obecnie nie mogą oni serwisować polskiego odcinka trasy. Kraj liberecki zabiega więc o ściślejszą współpracę transgraniczną, dzięki której usterki byłyby usuwane szybciej.