'Rover poprosił o wyłączność negocjacyjną' - powiedział dziennikarzom Leśny na II Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych Motor Show 2002.
Dodał, że ewentualny termin udzielenia wyłączności to koniec grudnia 2002 r. lub stycznia 2003 r.
'Prawdopodobnie dzisiaj podpiszemy umowę o udzieleniu wyłączności negocjacyjnej' - powiedział Leśny.
Tymczasem brytyjski MG Rover poinformował, że chce do końca roku zakończyć wszelkie negocjacje, m.in. na temat wielkości udziałów w New Small Company (NSC). Obecnie firma ta prowadzi rozmowy o wejściu do NSC, spółce, która ma powstać na bazie Daewoo-FSO i uchronić żerańską fabrykę przed upadłością.
'Naszym celem jest, aby wszystkie rozmowy i porozumienia zakończyć do końca roku. Mam nadzieje, że ten termin zostanie utrzymany' - powiedział na konferencji prasowej w trakcie targów wiceprezes MG Rover Nick Stephenson.
Leśny oraz Stephenson podkreślili, że obecnie rozpoczął się finalny etap tych rozmów.
Wiceprezes MG Rovera powiedział też, że na początku udziałowcami w NSC mają być jej polscy i koreańscy wierzyciele, Skarb Państwa, oraz Daewoo Motor. Nick Stephenson powiedział, że MG Rover również wejdzie później do NSC jako jeden z głównych udziałowców, dodał jednak, że zarządzać spółką będzie tylko Rover. Według wcześniejszych informacji, początkowo w New Small Company (NSC) polskie banki-wierzyciele mają objąć 34,4 proc. udziałów, Skarb Państwa 28 proc., koreańscy wierzyciele 11,2 proc., a Daewoo Motor 26,4 proc. Do NSC ma wejść majątek o wartości 1,3 mld zł.
Po podwyższeniu kapitału w nowej spółce Rover ma objąć 20-25 proc. udziałów. Udziały w NSC mają być podzielone między wierzycieli w zamian za częściową lub całkowitą redukcję zadłużenia Daewoo-FSO.
