Największe w Europie centrum logistyczno-spedycyjne oponiarskiego koncernu Michelin ma powstać w Olsztynie. W piątek podpisano umowę dotyczącą dzierżawy miejskich gruntów pod przyszłą inwestycję. Dzięki budowie centrum ma powstać 500 miejsc pracy.
Umowa, którą podpisali prezes zarządu Michelin Polska Pierre Henn Michallat, członek zarządu Michelin Polska Bertrand Touraton oraz prezydent Olsztyna Czesław Małkowski przewiduje dzierżawę 82,7 ha gruntów miejskich na 99 lat. Co miesiąc do budżetu miasta z tytułu dzierżawy ma wpływać 100.000 zł.
Olsztyn wygrał rywalizację dotyczącą budowy centrum z Węgrami, a negocjacje z koncernem trwały od lipca ubiegłego roku.
"Mogę zapewnić, że umowa jest bardzo korzystna dla Michelina oraz bezpieczna dla miasta" - powiedział Małkowski, ale nie ujawnił szczegółów. Podkreślił, że uszczegółowienia wymagają jeszcze sprawy związane z infrastrukturą energetyczną, wodno-ściekową i komunikacyjną w centrum spedycyjnym i wokół niego.
Przedstawiciele koncernu nie chcieli rozmawiać w piątek z dziennikarzami. 16 lutego w Olsztynie ma dojść do podpisania kolejnych umów dotyczących inwestycji. Wówczas zapowiadana jest wspólna konferencja przedstawicieli Olsztyna i francuskiego koncernu. Prace budowlane na terenie centrum spedycyjnego mają rozpocząć już następnego dnia.
Compagnie Financiere Michelin została właścicielem Stomilu-Olsztyn w 1995 roku, kiedy za ponad 280 mln zł kupił od Skarbu Państwa 66,81 proc. akcji olsztyńskiej spółki. Obecnie Michelin posiada prawie 99 proc. akcji olsztyńskiego przedsiębiorstwa.
Olsztyńska firma produkuje całą paletę wyrobów francuskiego koncernu, w tym opony pod marką Michelin. Obecnie spółka jest też największym i najnowocześniejszym podmiotem w Grupie, która tworzy 80 fabryk z 19 krajów.
Firma zatrudnia 3.135 osób.
