Wyniki kontroli są zatrważające. Inspekcja skontrolowała dotychczas jedynie 4 firmy przewozowe i najprawdopodobniej wszystkie one stracą koncesje na przewożenie ludzi. W pierwszej kolejności sprawdzano firmy, których autokary uczestniczyły w serii wypadków polskich autokarów za granicą.
Firmy, które utracą koncesje w pierwszej kolejności - dwie z Warszawy i jedna z Krakowa - nie przechowywały tarcz tachografów, dokumentujacych pracę kierowców, a firma, wobec której już rozpoczęła się procedura odbierania koncesji, złamała prawo ewidentnie. Kierowca zmieniał tablice rejestracyjne w autobusie, którego policja nie dopuściła do ruchu. Sprawę tę szeroko komentowały media.
Marek Pol podkreślił, że rząd będzie eliminować z rynku przewoźników, którzy narażają życie pasażerów.
