Monitoring flot zyskuje na popularności

Przedsiębiorcy prowadzący firmy transportowe coraz bardziej dbają o bezpieczeństwo swojego biznesu, a także o zatrudnianych kierowców. W związku z tym chętnie stawiają na monitoring flot, każąc instalować systemy GPS i podobne rozwiązania. Czy słusznie

Obraz

Wielu przedsiębiorców z branży transportowej obawiało się, że zmiany zachodzące m.in. w Niemczech i we Francji utrudnią funkcjonowanie przewoźnikom z naszego kraju. Polski transport ma się jednak bardzo dobrze i wciąż się rozwija. Sytuacja jest na tyle korzystna, że wielu przedsiębiorców chce nawet zwiększyć zatrudnienie. Jeśli już na coś narzekają, to na wzrost konkurencji ze Wschodu oraz opóźnienia w płatnościach. To jednak problem, który w branży transportowej istniał od zawsze.

Dobry kierowca to skarb

Skoro firmy stawiają na rozwój, przedsiębiorcy nie ukrywają, że muszą godziwie nagradzać swoich pracowników. Rzeczywiście – kierowcy zarabiają dziś całkiem dobrze. Nie da się ukryć, że w polskich firmach są dziś zatrudniani Białorusini czy Ukraińcy, określani czasem mianem „taniej siły roboczej”, ale problemu ze znalezieniem pracy nie powinien też mieć w tej branży żaden Polak. Jeśli tylko dysponuje dużym doświadczeniem i odpowiednimi certyfikatami, może liczyć na godziwe zarobki. Średnio kierowca w Polsce liczyć może na wynagrodzenie sięgające 5032 zł netto (źródło: https://www.transjobs.eu/Raport_wynagrodzen_TransJobs.eu.pdf). To jednak nie wszystko. Dodatkowo niektórzy kierowcy mogą liczyć na premie, telefony służbowe (czasem również z możliwością wykorzystywania ich w celach prywatnych), bony zakupowe, a nawet dodatkowe ubezpieczenie.

Bezpieczeństwo przez monitoring

Z opinii wygłaszanych przez przedsiębiorców funkcjonujących w branży TSL jasno wynika, że właściciele takich firm są coraz bardziej świadomi wymagań rynku. Nic dziwnego, że wielu decyduje się na monitoring swojej floty.

– Monitoring floty, z angielskiego zwany Vehicle Tracking, polega na instalacji urządzeń monitorujących pojazdy, znajdujących się w obrębie systemu. Kluczowe informacje z trasy są przesyłane do centrum, gdzie przedsiębiorca lub inna osoba odpowiedzialna za komunikację i kontrolę wie o takim pojeździe wszytko -- mówi przedstawiciel firmy Vision Track. – W dobie oszczędności takie systemy wielokrotnie są związane z aplikacjami do monitorowania paliwa, które chronią przedsiębiorcę przed nieuczciwymi kierowcami. Warto pójść jednak krok dalej. Monitoring flot to także szeroko rozumiane bezpieczeństwo, a nawet niższe koszty polis ubezpieczeniowych -- dodaje ekspert.

O jakiej formie bezpieczeństwa mowa? Choćby o nieplanowanych postojach na trasie – po poinformowaniu przez system o takiej sytuacji, można szybko nawiązać kontakt z danym kierowcą w celu jej wyjaśnienia. Nieplanowany postój może być spowodowany awarią, wypadkiem drogowym, kradzieżą ładunku lub nawet próbą przejęcia samochodu, do czego niestety dochodziło w ostatnich latach we Francji i w Niemczech. Monitoring pozwala rozpoznać taką sytuację i na nią zareagować. Wpływa więc nie tylko na poprawę bezpieczeństwa samej floty – pewniej czują się również kierowcy, którzy wiedzą, że ich pojazd jest monitorowany i w razie nietypowego wydarzenia mogą spodziewać się konkretnej reakcji ze strony swojego pracodawcy.

Wydaje się, że systemy monitorowania to dziś niemal konieczność. Branża transportowa jest na tyle wymagająca i konkurencyjna, że systemy telematyczne i inne technologie zaliczane do cyfryzacji są dla przedsiębiorców bezcenne.

Wybrane dla Ciebie
Trump rozważa przedłużenie ulgi w transporcie morskim. Chce ustabilizować ceny ropy
Trump rozważa przedłużenie ulgi w transporcie morskim. Chce ustabilizować ceny ropy
Odbicie na rynku krypto. Bitcoin przebija 77 tys. dolarów
Odbicie na rynku krypto. Bitcoin przebija 77 tys. dolarów
Anglia bez papierosów. Urodzeni po 2008 r. nie kupią legalnie tytoniu
Anglia bez papierosów. Urodzeni po 2008 r. nie kupią legalnie tytoniu
USA blokują dolary dla Iraku. Cios w proirańskie bojówki
USA blokują dolary dla Iraku. Cios w proirańskie bojówki
Niepokojące sygnały z USA ws. zamówień rakiet. Szef MON potwierdza
Niepokojące sygnały z USA ws. zamówień rakiet. Szef MON potwierdza
Amazon przyspiesza w Polsce. Miliardy na inwestycje
Amazon przyspiesza w Polsce. Miliardy na inwestycje
Ceny paliw uderzają w gminy. Usługi publiczne zagrożone
Ceny paliw uderzają w gminy. Usługi publiczne zagrożone
USA znów to robią. Chcą, by sojusznicy płacili więcej za krytyczne minerały
USA znów to robią. Chcą, by sojusznicy płacili więcej za krytyczne minerały
2 mln baryłek ropy na raz. W Chinach posypały się zamówienia
2 mln baryłek ropy na raz. W Chinach posypały się zamówienia
Ponad 700 osób straciło w miesiąc pracę na Mazowszu. To nie jest koniec
Ponad 700 osób straciło w miesiąc pracę na Mazowszu. To nie jest koniec
Kosiniak-Kamysz uderza w resort Hennig-Kloski. "Narobił dużo głupich rzeczy"
Kosiniak-Kamysz uderza w resort Hennig-Kloski. "Narobił dużo głupich rzeczy"
Tak wygląda ruch w Ormuzie. Kluczowy szlak wciąż pozostaje zamrożony
Tak wygląda ruch w Ormuzie. Kluczowy szlak wciąż pozostaje zamrożony