Tę trasę Pendolino pokonało w dwie godziny i 32 minuty. Był to jednak jeszcze przejazd testowy bez pasażerów.
Piotr Malepszak z Polskich Linii Kolejowych jest zadowolony z dzisiejszego testu. Zapewnia, że trasa jest w pełni przygotowana dla szybkich połączeń.
Karol Trammer, dziennikarz zajmujący się transportem szynowym nie szczędzi jednak krytyki pod adresem Pendolino. Jego zdaniem ani klimatyzacja, ani lampki przy fotelach nie są żadną rewelacją. Prędkość pociągu też nie wywarła na nim wielkiego wrażenia.
Pociąg Pendolino może rozwijać prędkość do 250 kilometrów na godzinę. Jednak na trasie z Warszawy do Gdańska maksymalna prędkość to 160 kilometrów na godzinę. Szybciej będzie jechał tylko na Centralnej Magistrali Kolejowej, czyli na fragmencie trasy ze stolicy do Krakowa.
Czytaj więcej w Money.pl