![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
PKS na Mazowszu do likwidacji. Mieszkańcy zostaną bez połączeń autobusowych
Wkrótce z rozkładów znikną niektóre połączenia na Mazowszu. Od 1 lipca nie będzie autobusów w kilku miejscowościach. Marszałek województwa Adam Struzik podkreśla, że problem trzeba załatwić na poziomie rządowym.
Jak informuje PAP, z końcem czerwca PKS-y firmy transportowej Mobilis kończą działalność w Ciechanowie, Ostrołęce i Mińsku Mazowieckim.
W komunikacie przewoźnik jako powód podaje nierentowność połączeń lokalnych i szkolnych oraz brak regulacji prawnych, które zapewniłyby stabilność inwestycji i rozwoju.
Zobacz: Dramat pracowników PKS Krosno i wyborcze obietnice Beaty Szydło
Radni omawiali tę sprawę w środę na posiedzeniu Sejmiku Województwa Mazowieckiego. Adam Struzik nie chciał zadeklarować, że w miejsce likwidowanej firmy, powstanie nowa, stworzona przez samorząd. Zdaniem marszałka, problem ten powinien być rozwiązany na poziomie rządowym.
Jak podaje PAP, Struzik zasugerował, że powiaty mogłyby dostać udział w podatkach, np. część CIT i PIT na ten cel lub budowę systemu refundacji dla deficytowych przewozów osobowych.
Struzik podkreślił też, że samorząd województwa mazowieckiego odpowiada za transport kolejowy i do dwóch spółek z budżetu dokłada prawie 260 mln zł rocznie.
Na Mazowszu działa 17 przedsiębiorstw komunikacji samochodowej. Ich głównym zadaniem jest prowadzenie działalności przewozowej osób.
