Polskie porty morskie. Wzrost przeładunku, ale w sektorze kontenerów spadek
Największe wzrosty zanotowano w grupie ładunków masowych ciekłych (o 18 proc.), ładunków tocznych, czyli między innymi samochodów osobowych, ciężarówek czy wagonów kolejowych (o 9,2 proc.).
W ubiegłym roku w polskich portach morskich wprawdzie zanotowano wzrost przeładunków towarów o 1,3 proc. do 69,6 mln ton, jednak nie dotyczyło to wszystkich grup. Największy spadek zanotowały kontenery, których przeładowano o 12 proc. mniej - informuje GUS.
Największe wzrosty zanotowano w grupie ładunków masowych ciekłych (o 18 proc.), ładunków tocznych, czyli między innymi samochodów osobowych, ciężarówek czy wagonów kolejowych (o 9,2 proc.).
Zmniejszyły się natomiast przeładunki w grupie ładunków masowych suchych (o 3,2 proc.).
Jak podaje GUS w 2015 roku wzrosły przeładunki w porcie Gdańsk (o 10,3 proc. do 31,7 mln ton) oraz Szczecin (o 1,4 proc. do 8,3 mln ton).
Spadek przeładunków notowano w Gdyni (o 8,5 proc. do 15,5 mln ton), Świnoujściu (o 5,6 proc. do 11,8 mln ton) oraz Policach (o 4,1 proc. do 1,7 mln ton).
