Przemysł stoczniowy w Polsce. Gdyński zakład ma zamówienie na polarny statek dla Francuzów
Maszyna będzie służyła do transportu ładunków w zbiornikach pomiędzy francuską stacją polarną Dumont d'Urville położoną na Antarktydzie, a tasmańskim portem Hobart.
Gdyńska stocznia Crist wybuduje dla Francuzów polarny statek logistyczny, który będzie służył do transportu ładunków w zbiornikach pomiędzy francuską stacją polarną Dumont d'Urville położoną na Antarktydzie, a tasmańskim portem Hobart - informuje stocznia.
Transport będzie odbywał się w ładowni mieszczącej do 1200 ton ładunku. Statek będzie przystosowany do pływania w najtrudniejszych warunkach lodowych i pogodowych.
Stoczniowcy informują, że budowa takiej jednostki wymaga zastosowania specjalistycznych materiałów spawalniczych oraz technologii. Statek posłuży także jako patrolowiec marynarki wojennej do celu dozorowania pozaeuropejskich wód Republiki Francuskiej i zastąpi tym samym obecnie służący patrolowiec L'Albatros oraz lodołamacz L'Astrolabe.
Statek napędzany będzie czterema silnikami. Jego całkowita długość wyniesie 72 m, szerokość 16 m, a masa kadłuba sięgnie 1.850 t. Jednostka będzie mogła obsługiwać dwa helikoptery.
Zobacz też: * *Tak zyskują popularność luksusowe przewozy pasażerskie
