stocznie w polsce

MON podpisało największy w historii polskiego przemysłu zbrojeniowego kontrakt. W ramach programu ”Miecznik” powstaną trzy fregaty wyposażone w nowoczesne systemy radiolokacyjne, artyleryjskie i rakietowe.

Zwolnienia podatkowe i utworzenie specjalnej strefy ekonomicznej to rozwiązania, które mają pozwolić na aktywizację przemysłu okrętowego w Polsce - poinformował w czwartek w Sejmie wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Paweł Brzezicki.

Maszyna będzie służyła do transportu ładunków w zbiornikach pomiędzy francuską stacją polarną Dumont d'Urville położoną na Antarktydzie, a tasmańskim portem Hobart.

Na całym świecie jest zaledwie kilka takich maszyn - chwali się Bank Gospodarstwa Krajowego

W ciągu dwóch lat dokonaliśmy ogromnego skoku technologicznego. Rocznie sprzedajemy produkty o wartości 10 miliardów euro.

Wodowanie służyło kilku celom, w tym sprawdzeniu, czy rzeczywista masa okrętu jest zgodna z teoretycznymi wyliczeniami, według których wagę jednostki oszacowano na około 1700 ton.

Rocznie powstaje tam około 10 w pełni wyposażonych statków różnego typu, co przekłada się na przychód rzędu 1 mld zł.

Polska Żegluga Morska planuje wykonać w kraju dziesięć remontów.

W 2004 roku Polska wyprodukowała ostatni rentowny statek towarowy. W następnych latach produkcja kontenerowców przeniosła się na Daleki Wschód.