Wkurzony taksówkarz domaga się opodatkowania przewoźników

Taksówkarz jednej z warszawskich korporacji nie wytrzymał. Nalepił na swoim aucie baner sprzeciwiający się tzw. przewoźnikom, czyli kierowcom Ubera i Taxify. Zarzuca władzom, że walczą z mafią wyłudzaczy VAT-u, a "nielegalni przewoźnicy" nie płacą podatków.

Warszawski taksówkarz walczy z "przewoźnikami"
Źródło zdjęć: © PAP/Leszek Szymański

Taksówkarz jednej z warszawskich korporacji nie wytrzymał. Nalepił na swoim aucie baner sprzeciwiający się tzw. przewoźnikom, czyli kierowcom Ubera i Taxify. Zarzuca władzom, że walczą z mafią wyłudzaczy VAT-u, a „nielegalni przewoźnicy” nie płacą podatków.

Zdjęcie dostaliśmy na dziejesie.wp.pl. Widać na nim auto jednego z warszawskich taksówkarzy, jadącego pod szyldem znanej korporacji. Nie od dziś taksówkarze burzą się przeciw działaniu takich aplikacji, jak Uber czy Taxify. Walczą o uczciwą konkurencję, a - ich zdaniem – ta jest zaburzona przez działanie tych aplikacji.

Warszawski taksówkarz poszedł o krok dalej. Wywiesił na tylnej szybie swojego auta baner uderzający w rząd Prawa i Sprawiedliwości. Taksówkarz zarzuca władzom, że chwalą się walką z mafią VAT-owców, a w tym samym czasie tak zwani przewoźnicy w ogóle podatku nie rozliczają.

Obraz

Walką z mafią wyłudzaczy VATod dłuższego czasu chwali się premier, a wcześniej minister finansów, Mateusz Morawiecki.

- Zdołaliśmy odbudować operacyjną zdolność do funkcjonowania państwa poprzez wygranie wielu bitew, a może nawet wygrywamy już wojny z mafiami VAT-owskimi – mówił w maju premier Morawiecki.

Ostatnio oskutecznej walce z wyłudzeniami podatku VATmówił też szef Najwyższej Izby Kontroli Krzysztof Kwiatkowski.

- Skuteczność aparatu skarbowego w zapobieganiu wyłudzeniom VAT stopniowo, ale zauważalnie się w ostatnich latach poprawia – powiedział prezes NIK. Jak dodał, poprawa wynika m.in. z wdrożenia rozwiązań, o które Izba postulowała od dawna.

- Z 15 najważniejszych rozwiązań, które zostały wdrożone, 14 to realizacja wniosków Najwyższej Izby Kontroli, zawartych w naszych poszczególnych raportach - mówił Kwiatkowski.

Premier Morawiecki chwali się, że aparat skarbowy jest tak skuteczny w walce z mafiami VAT-owskimi, że z odzyskanych pieniędzy można w części finansować program 500+.

Baner na tylnej szybie kierowcy taksówki to bunt. Chce wskazać, że rząd jest skuteczny do walki z jednymi, a drugim pozwala na samowolkę.

Zobacz też: Ekspert o walce rządu z mafiami VAT: te zmiany były przygotowane wcześniej

Uber bez podatku. Czy oby na pewno?

Taksówkarze z reguły buntują się przeciwko przewoźnikom niezrzeszonym w żadnej korporacji, którzy nie mają licencji ani uprawnień do przewozu osób oraz nie opłacają miesięcznego abonamentu.

Słynne na całą Polskę były akcje organizowane przez taksówkarzy uderzające w kierowców Ubera. Zdarzało im się wzywać inspekcję transportu w trakcie przejazdu z takim kierowcą. Ten, przez brak uprawnień, mógł dostać nawet kilka tysięcy grzywny. Co więcej, dochodziło do rękoczynów, a nawet oblewania samochodów kierowców Ubera fekaliami.

Taksówkarze uspokoili swoje działania, ale nie odpuszczają. Raz zablokowali jedną z głównych ulic Warszawy, w proteście przeciwko Uberowi. W tym samym czasie właściciele aplikacji dali 50 proc. zniżki swoim pasażerom, dzięki czemu jeszcze zwiększyli udział w rynku.

Prześwietlmy zatem funkcjonowanie tzw. przewoźnika. Zdenerwowani na utratę monopolu na rynku przewozów osób taksówkarze zarzucają kierowcom Ubera, że nie płacą podatku VAT. To prawda. Jednak dostarczycielem usługi jest właściciel aplikacji. I to on unika płacenia podatków w Polsce, a nie kierowca.

Ten za każdy przejazd oddaje Uberowi aż 25 proc. zarobku. Pieniądze trafiają na zagraniczne konto Ubera, prowizja dotyczy korzystania z aplikacji, a nie przejazdu, dlatego Uber nie odprowadza w naszym kraju podatku VAT.

Kierowca za to, żeby w ogóle jeździć na podstawie aplikacji, musi założyć działalność gospodarczą, ewentualnie zatrudnić się na umowę-zlecenie u osoby, która taką działalność prowadzi i ma podpisaną umowę z Uberem.

Zatem tzw. przewoźnicy nie do końca unikają podatków. Muszą bowiem odprowadzić składki od działalności bądź umowy-zlecenia oraz podzielić się zyskiem z Uberem. Gdyby byli uczciwi wobec państwa, składaliby odpowiednie deklaracje podatkowe. W tym przypadku jednak, wliczając ceny paliwa i amortyzacji auta, rozwoziliby ludzi za darmo.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Nowa metoda oszustów. "Na nadpłatę z PGE". Policjantka pokazała mail
Nowa metoda oszustów. "Na nadpłatę z PGE". Policjantka pokazała mail
ZUS żąda od przedsiębiorczyni 142 tys. zł po L4. Spór o zasiłek trafił do sądu
ZUS żąda od przedsiębiorczyni 142 tys. zł po L4. Spór o zasiłek trafił do sądu
Historyczne spotkanie w USA. Trump: jesteśmy przyjaciółmi Polski
Historyczne spotkanie w USA. Trump: jesteśmy przyjaciółmi Polski
Polacy coraz częściej wyjeżdżają ze Szwecji. Ujemne saldo migracji
Polacy coraz częściej wyjeżdżają ze Szwecji. Ujemne saldo migracji
Niemcy o Polakach: baśń zaczyna pękać
Niemcy o Polakach: baśń zaczyna pękać
Prawie pięć dolarów w jeden dzień. Oto co się stało z cenami ropy
Prawie pięć dolarów w jeden dzień. Oto co się stało z cenami ropy
"Żyjemy z 800 plus". Rolnicy z uprawami ziemniaka na krawędzi
"Żyjemy z 800 plus". Rolnicy z uprawami ziemniaka na krawędzi
Emerytura po 20 latach pracy w Niemczech. Polka dostała wyliczenie
Emerytura po 20 latach pracy w Niemczech. Polka dostała wyliczenie
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 16.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 16.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 16.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 16.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 16.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 16.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 16.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 16.04.2026