przetargi na drogi

Branża budowlana, jedno z kół zamachowych polskiej gospodarki, cierpi z powodu piachu w trybach. Co więcej - dorzuca go sama. Czasami, jak twierdzi prezes PKP PLK w rozmowie z money.pl, z premedytacją. Pojawiła się jednak szansa, że klincz hamujący wielkie inwestycje uda się do końca roku rozerwać.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w przyszłym roku planuje ogłosić przetargi o wartości około 12 mld zł. To skromniejszy wynik od tegorocznego. W 2025 r. GDDKiA ogłosiła postępowania na inwestycje oszacowane na ponad 13 mld zł. Agencja większe ambicje pokazać ma jednak w 2027 r.

Specustawy, w tym i drogowa, muszą zostać zmienione jeśli wciąż mamy otrzymywać pieniądze na infrastrukturę z UE. Komisja Europejska ujęła się za lokalnymi społecznościami i domaga się respektowania praw ochrony środowiska.

- W ostatnich miesiącach obserwujemy, że oferty składane w przetargach oscylują poniżej naszych szacunków, czasami nawet poniżej 50 porc. - przyznał Tomasz Żuchowski, p.o. GDDKiA.