scania

Scania przejęła zakład upadłej firmy Northvolt Systems Industrial, która posiada swoją fabrykę m.in. w Gdańsku. Działalność zakładu, zatrudniającego 260 osób, będzie kontynuowana bez zmian, a firma stanie się częścią Scania Ventures, współpracując z działem Power Solutions.

Szwedzki producent baterii Northvolt poinformował o sprzedaży fabryki w Gdańsku. Według sztokholmskiej gazety "Svenska Dagbladet" nabywcą jest producent ciężarówek Scania. W polskim zakładzie zatrudnionych jest obecnie ok. 150 osób. Co z nimi?

Elektryczne ciężarówki, sprzedaż online i kompleksowe rozwiązania nie tylko dla największych. Podczas zorganizowanej w Warszawie konferencji prasowej przedstawiciele Scania Polska podsumowali mijający rok i opowiedzieli o wyzwaniach i planach na przyszłość. Rynek samochodów ciężarowych w Polsce już trzeci rok utrzymuje się na wysokim poziomie, a sprzedaż wyraźnie przewyższa wyniki sprzed pandemii koronawirusa.

Najwięksi europejscy producenci samochodów ciężarowych gromadzą zapasy gazu ziemnego i przygotowują się do przestawienia na paliwa alternatywne w związku z groźbą zimowych niedoborów - donosi Bloomberg. Rosja nadal odcina dostawy gazu rurociągami prowadzącymi na Zachód. Nadal nierozwiązany pozostaje inny kryzys, który dotknął przemysł motoryzacyjny.

Scania, szwedzka firma produkująca pojazdy ciężarowe, stawia na obniżanie śladu węglowego w transporcie oraz dostarczanie klientom kompleksowych rozwiązań w zakresie elektrycznych pojazdów ciężarowych i systemów ich ładowania.

Słupski producent ciężarówek zamierza zredukować załogę o 5 proc. Pracę może stracić ok. 100 osób.

- Z powodu wzmożonej konkurencji oraz presji cenowej musimy ograniczyć liczbę pracowników. To niełatwa decyzja, ale niestety jest konieczna, aby fabryka w Słupsku przetrwała - mówi prezes firmy.

Decyzja ma związek z ograniczeniem produkcji autobusów w polskim oddziale firmy.