Pod koniec roku planowane jest rozpoczęcie działalności przez lotnisko w podlubelskim Świdniku. Na Lubelszczyźnie trwają także prace nad uruchomieniem pierwszego w kraju portu lotniczego cargo. Inwestycję zamierza zrealizować prywatna spółka Biała Airport dzierżawiąca tereny dawnego lotniska wojskowego w Białej Podlaskiej. W ubiegłym roku udało jej się uruchomić lądowisko. Obecnie trwają prace nad przekształceniem go w lotnisko klasy ICAO 3 (czyt. ikao trzy).
Prezes spółki Biała Airport Włodzimierz Judkowiak zapewnia, że przedsięwzięcie jest realne i opłacalne, a po wycofaniu się rządu z
koncepcji budowy Centralnego Portu Lotniczego pomiędzy Łodzią a Warszawą, projekt portu cargo w Białej Podlaskiej szczególnie zyskał na aktualności. Przypomniał, że według analiz zachodnich firm consultingowych robionych na potrzeby planowanego CPL potencjał lotniska cargo określono na około 600 tysięcy ton towarów rocznie. Zdaniem Judkowiaka ten towar już jest, tylko w chwili obecnej w kraju nie ma gdzie go załadować. Jak zauważył prezes Biała Airport obecnie jest on wywożony samochodami na samolotowych listach przewozowych do portów lotniczych cargo poza Polską. Jeśli inwestycja dojdzie do skutku Biała Podlaska będzie pierwszym prywatnym portem lotniczym w Polsce.
IAR
