Chodzi o uzyskanie zgody na objęcie przez państwo gwarancją spłaty części kredytu na uruchomienie w fabryce produkcji nowego samochodu na licencji Chevroleta. Według mediów, "to być albo nie być" dla żerańskiej fabryki. Jak do tej pory Komisja mówiła o zgodzie, ale pod warunkiem ograniczenia produkcji do 150 tysięcy samochodów. To z kolei w opinii ukraińskiego inwestora FSO firmy AwtoZAZ zdecydowanie za mało, by produkcja była opłacalna.
W skład polskiej delegacji wchodzi między innymi wiceminister gospodarki Paweł Poncyliusz, przedstawiciele resortu skarbu oraz Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.