Orlen Asfalt i Lotos Asfalt to prawdopodobnie jedyne spółki, które potrafiły zarobić na boomie związanym z budową dróg i autostrad w związku z przygotowaniami do Euro2012 - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Przez cztery lata do 2011 roku koncerny sprzedały 8 milonów ton asfaltu i uzyskały przychody na poziomie 12 miliardów złotych.
Zupełnie inaczej wygląda sytuacja firm budujących autostrady. Tylko w tym roku upadłość ogłosiło ponad 150 spółek z tego sektora. Budowlanka jednocześnie przekonuje, że to z powodu nieoczekiwanego wzrostu cen asfaltu - w 2011 roku o prawie połowę - branża znalazła się na skraju przepaści.
Więcej na ten temat - w "Dzienniku Gazecie Prawnej".
Informacyjna Agencja Radiwoa (IAR)/"Dziennik Gazeta Prawna"/łp/dabr
wiadomości
IAR
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.