Przez brak rozporządzenia ministra transportu, nowe drogi mogą być otwierane z naruszeniem prawa. O sprawie pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Zgodnie z kwietniową nowelizacją ustawy o drogach publicznych, każda nowa droga transeuropejska musi uzyskać audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego. To szczegółowa ocena ryzyka zagrożenia wypadkami. Po 31 maja wyniki takiego audytu powinny być załączone do wniosku o pozwolenie na użytkowanie.
Problem w tym, że nie ma jeszcze rozporządzenia ministra Sławomira Nowaka w sprawie szkoleń i wzoru certyfikatu dla audytorów. Nie można więc przeprowadzić badania zgodnie z prawem - czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej".
W najbliższym czasie - jeszcze we wrześniu i w październiku mają zostać otwarte dwie obwodnice na trasie S8, a także między innymi fragment autostrady A1. Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad naraża się przy tym na zarzut łamania prawa - podkreśla "Dziennik Gazeta Prawna".
IAR/"Dziennik Gazeta Prawna"/łp/kry
