Fiat Auto Poland zapowiada zwolnienie 1500 pracowników. Według związkowców ta liczba jest przerażająca i zawyżona. Dlatego związki zapowiadają walkę o zmniejszenie tej liczby.
Obecnie w tyskiej fabryce Fiata pracuje 4,6 tysięcy osób, a w sumie grupa Fiat Auto Poland zatrudnia prawie 5 tysięcy pracowników. W ramach zwolnień grupowych z firmą ma pożegnać się 1,5 tysiąca z nich. Głównym powodem jest znaczny spadek sprzedaży samochodów na rynkach europejskich, zwłaszcza we Włoszech. Większość modeli produkowanych w Tychach trafia właśnie na rynek włoski, a według władz firmy perspektywy poprawy koniuktury nie ma. Kierownictwo zakładu ma 20 dni na rozmowy ze zwiąkowcami, by ustalić warunki zwolnień grupowych. W tym czasie zostanie ustalona liczba zwalnianych oraz wysokość odpraw dla pracowników.
Będziemy walczyć, by liczba zwolnionych była mniejsza - mówi szefowa Solidarności w Fiat Auto Poland Wanda Stróżyk. Związkowcy przypominają, że w ostatnich latach ze spółki odeszło już około 1,5 tysiąca pracowników. Solidarność przypomina też, że od dwóch lat proponowano zarządowi wdrożenie programu dobrowolnych odejść, ale władze spółki nie były tym zainteresowane.
W 2010 roku Fiat zdecydował, że produkcja nowej generacji Pandy zostanie przeniesiona do Włoch. Tym samym zakład w Tychach został pozbawiony produkcji najbardziej popularnego modelu. Presję, by Pandę składać w Pomigliano d'Arco pod Neapolem, wywierały włoskie związki zawodowe. Zakładom we Włoszech groziły duże zwolnienia, a produkcja Pandy uratowała fabrykę przed ograniczeniem zatrudnienia.
IAR
