Francja - katastrofa - koleje -przyczyna
Sześć osób zginęło, osiem jest ciężko rannych, dwadzieścia dwie doznały lżejszych obrażeń. To wciąż tymczasowy bilans katastrofy kolejowej pod Paryżem.
Pojawia się coraz więcej pytań o przyczyny tragedii. Francuski minister transportu Frederic Cuvillier (czyt. Kiwije) wyraził opinię, że przyczyną katastrofy nie jest "błąd ludzki". Jego zdaniem, maszynista zachował do końca zimną krew i uchronił pasażerów przed jeszcze większym dramatem, natychmiast uruchamiając sygnalizację alarmową. Dzięki temu uniknięto zderzenia czołowego z pociągiem nadjeżdżającym z przeciwnej strony. Zdaniem szefa resortu, prowadzący dochodzenie powinni się raczej skoncentrować na stanie technicznym pociągu, infrastruktury a także sygnalizacji w rejonie stacji Bretigny-sur-Orge (czyt. Bretini sjur Orż). Wielu kolejarzy pracujących przy remoncie torów w tym miejscu wyrażało wątpliwości co do ich stanu. Według nich, państwo francuskie od dłuższego czasu pieniądze przeznaczało na budowę sieci szybkich kolei TGV, po macoszemu traktując pociągi regionalne.
Tragedia ujawniła także różne postawy ludzkie w obliczu katastrofy. Wielu mieszkańców tej części dalekich przedmieść Paryża, uchodzących za tak zwane trudne pod względem społecznym, spieszyło z pomocą i proponowało pasażerom dach nad głową. Z drugiej strony, policja musiała interweniować, gdy grupa młodych chuliganów chciała obrabować ofiary katastrofy.
IAR
