Antoni Macierewicz podkreślił, że według zapisów MON-owskiej instrukcji, dotyczącej lotów o statusie HEAD, główna odpowiedzialność za bezpieczeństwo rejsów powietrznych najważniejszych osób w państwie spada na ściśle określone podmioty. Wśród nich wyliczył ministra obrony, Bogdana Klicha i szefa kancelarii premiera - Tomasza Arabskiego.
Szef parlamentarnego zespołu do spraw wyjaśnienia przyczyn katastrofy smoleńskiej powołując się na zapis dokumentu resortu obrony powiedział, że Bogdan Klich ponosi również odpowiedzialność za zaniechania mające wpływ na bezpieczeństwo lotu o statusie HEAD. W jego ocenie dotyczy to sytuacji, w której zgodnie z zapisami instrukcji samolot VIP-owski powinien przed odbyciem swojego głównego lotu odbyć rejs komisyjny na głównym i zapasowym statku. Macierewicz dodał, że dzieje się tak w sytuacji, w której samolot ma 48-godzinną przerwę w lotach.
Antoni Macierewicz podkreślił, że ta instrukcja jest dowodem na to, iż nieprawdziwe są zarzuty jakoby za bezpieczeństwo lotu odpowiadała kancelaria prezydenta Lecha Kaczyńskiego.
