Ostatnie chwile wiercenia transmitowała na żywo szwajcarska telewizja. Tunel Gotthard będzie miał 57 kilometrów długości. Trudne wiercienia w skałach trwały łącznie aż 14 lat; bo jak mówią eksperci - Alpy to geologiczny potwór. Projekt ma kosztować łącznie siedem miliardów euro.
Gdy prace zakończą się i ruszą pociągi podróż między Mediolanem a Zurichem będzie o połowę krótsza niż dziś - potrwa dwie i pół godziny. Pociągi będą jeździć z prędkością 250 kilometrów na godzinę. Przez tunel będzie przejeżdżać około trzystu składów dziennie. Pierwsze pociągi mają ruszyć za sześć lat.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.