Ponad 1,7 mld zł ma kosztować przebudowa krajowej "ósemki" prowadzącej z Warszawy do Wrocławia i dostosowanie jej do standardów drogi ekspresowej na odcinku Piotrków Trybunalski - Rawa Mazowiecka. Będzie to pierwszy odcinek drogi ekspresowej budowany w województwie łódzkim. Zakończenie prac zaplanowano na maj 2012 roku.
Inwestycja została wpisana do programu Euro 2012. W czwartek w siedzibie łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisano umowę na jej realizację. Drogę będzie budowało konsorcjum, w skład którego weszło pięć przedsiębiorstw - trzy polskie i dwa włoskie.
Jak powiedział rzecznik prasowy łódzkiej GDDKiA Maciej Zalewski, pierwszy odcinek drogi ekspresowej S8 o długości prawie 62 km będzie miał nawierzchnię betonową. To - zdaniem obecnych na konferencji specjalistów, najlepsza nawierzchnia na drodze, po której przejeżdża ok. 35 tys. samochodów na dobę. Jak twierdzą, na odcinku Piotrków Trybunalski - Rawa Mazowiecka występuje największe w kraju natężenie ruchu pojazdów.
Pierwsze prace związane z S8 powinny się zacząć najpóźniej wczesną wiosną przyszłego roku. Dyrektor łódzkiej GDDKiA Zbigniew Paliński przyznał, że najważniejsze i najtrudniejsze na tym odcinku drogi będzie wybudowanie obiektów mostowych - w sumie ma być ich 69. Powstanie też kilkanaście bezkolizyjnych skrzyżowań.
Jak powiedział Paliński, kolejny odcinek krajowej "ósemki" - od Rawy Mazowieckiej do granic woj. łódzkiego, który ma zostać przebudowany i dostosowany do standardów drogi ekspresowej, jest w "fazie projektowania". Według niego, już na przełomie roku powinien być ogłoszony przetarg na jego realizację. Z kolei w 2011 roku powinna się rozpocząć budowa S8 od autostrady A1 (Tuszyn - Walichnowy) w kierunku Wrocławia. (PAP)
jaw/ pad/ jbr/
