Mróz utrudnia ruch kolejowy w całej Polsce. Niskie temperatury powodują kłopoty z taborem, pękanie szyn i awarie sieci trakcyjnej. W zależności od tego, jak poważna jest awaria, pociągi mogą się opóźniać od kliku do kilkudziesięciu minut.
Jak poinformował PAP rzecznik zarządzającej torami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe Krzysztof Łańcucki, największe opóźnienie pociągu w piątek to trzy godziny. "W całym kraju w pogotowiu jest ok. trzech tysięcy naszych pracowników. Jak tylko dojdzie do awarii, staramy się reagować jak najszybciej i jak najsprawniej ją usunąć" - zapewnił rzecznik. Dodał, że naprawienie pękniętej szyny trwa na ogół ok. 1-2 godzin, trochę dłużej zajmuje naprawienie zerwanej albo przepalonej sieci trakcyjnej.
Rzecznik wyjaśnił, że utrudnienia występują punktowo w całym kraju. M.in. pociągi kursujące na szlaku Kutno-Witonia mogą mieć od 30 do 60 minut opóźnienia, z powodu pękniętej szyny. Podobne problemy są na trasie Łuków-Dąbrowa Oleśnicka. Tam pociągi pasażerskie skierowano objazdem przez Oleśnicę, a przewidywane opóźnienia wynoszą do 40 minut. Rano sporo zamieszania w ruchu kolejowym w Łodzi spowodowało zerwanie sieci trakcyjnej - pociągi kursowały objazdem z pominięciem stacji Łódź Widzew. Po kilku godzinach awarię usunięto.
W nocy z czwartku na piątek PKP PLK zwiększyły zespoły pogotowia technicznego i zmobilizowały dodatkowe. Ponadto w dziewięciu lokalizacjach przygotowano dodatkowe lokomotywy spalinowe i elektryczne, które są wykorzystywane do odholowania pociągu z trasy w sytuacji uszkodzenia sieci trakcji elektrycznej lub taboru. Podobne środki zaradcze będą też podjęte w nocy z piątku na sobotę. (PAP)
her/ je/ bk/
