Likwidacja relacji Kraków - Skawina - Zator - Oświęcim, spore utrudnienia na trasie z woj. świętokrzyskiego przez Małopolskę na Śląsk - to najważniejsze zmiany, które są efektem nowego rozkładu jazdy Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych.
Wicemarszałek województwa małopolskiego Roman Ciepiela poinformował, że połączenie kolejowe Kraków - Oświęcim przez Zator zniknie z rozkładu ze względów finansowych i nikłe zainteresowanie pasażerów. "Średnie wypełnienie pociągów na najbardziej obleganym połączeniu z Krakowa do Tarnowa wynosi 229 osób, a na trasie Kraków - Oświęcim (przez Zator - PAP) 45" - dodał.
Przypomniał, że z Oświęcimia do stolicy Małopolski dalej będzie można przejechać alternatywną trasą przez Chrzanów, Trzebinię.
Nowy rozkład jazdy będzie obowiązywał od 9 grudnia. Od tego dnia pasażerowie Przewozów Regionalnych z północno-zachodnich terenów woj. małopolskiego nie dotrą bez przesiadki do Katowic (trasa z Kielc przez Kozłów, Olkusz). Składy jadące od strony woj. świętokrzyskiego mają kończyć trasę w Sławkowie. Następnie podróż ma być kontynuowana autobusami do Sosnowca, a dalej Kolejami Śląskimi. Władze woj. małopolskiego zastanawiają się nad reaktywacją alternatywnego połączenia z Olkusza przez Bukowno do Jaworzna.
Andrzej Siemieński, dyrektor Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych poinformował, iż ze względu na remont trasy z Krakowa do Tarnowa część kursów zostanie skrócona.
Łącznie liczba połączeń kolejowych obsługiwana przez Przewozy Regionalne w Małopolsce od niedzieli spadnie o 20 proc. W sumie na terenie woj. mają kursować 244 pociągi PR (w tym połączenia międzywojewódzkie realizowana przez tą spółkę)
.
Od niedzieli na terenie woj. małopolskiego oprócz pociągów wspomnianej spółki na niektórych odcinkach (tras graniczących z woj. śląskim) przewozy będą realizować składy Kolei Śląskich. Będą one obsługiwały połączenia: Wadowice - Bielsko-Biała czy Katowice - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice. (PAP)
rcz/ amac/
