Ponad 412 mln zł ma kosztować modernizacja transportu publicznego w Olsztynie, która obejmie m.in. zakup tramwajów i budowę linii tramwajowych. W poniedziałek podpisano umowę na dofinansowanie inwestycji ze środków unijnych.
Jak poinformowała PAP rzeczniczka olsztyńskiego urzędu miasta Magdalena Górecka, gmina Olsztyn podpisała w poniedziałek z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości umowę o dofinansowaniu inwestycji 350 mln zł. Modernizacja lokalnego transportu zbiorowego ma kosztować ponad 412 mln zł i zakończyć się w 2014 r.
Projekt zakłada budowę torów tramwajowych, trakcji i zajezdni. Linia o długości 11 km połączy kluczowe punkty Olsztyna; południowe osiedla mieszkaniowe z dworcem, ścisłym centrum miasta i kampusem uniwersyteckim w Kortowie.
Budowę pierwszego odcinka torowiska przy ul. Płoskiego rozpoczęto w połowie września. Linię zaprojektowała i buduje hiszpańska firma FCC Construccion. W ramach tego samego kontraktu Hiszpanie zbudują 1,1 km nowej ul. Obiegowej.
Zaplanowano również zakup 15 niskopodłogowych składów tramwajowych, z których każdy może zabrać 230 pasażerów. Tabor za ok. 120 mln zł dostarczy firma Solaris. Tramwaje woziły pasażerów w Olsztynie do 1965 roku, teraz miasto postanowiło przywrócić ten środek transportu.
W ramach projektu w Olsztynie powstaje również 7 km tzw. buspasów, czyli jezdni przeznaczonych wyłącznie dla autobusów komunikacji miejskiej. Osobne pasy ruchu wytyczono w dwóch głównych "korytarzach" komunikacyjnych: wschód - zachód (Al. Niepodległości, Pstrowskiego, Mochnackiego, Grunwaldzka) oraz północ - południe (Warszawska, Śliwy).
Budowane są zatoki autobusowe, pasy zieleni i wysepki, nowe chodniki, zmodernizowane zostaną sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach. Zgodnie z projektem w Olsztynie wprowadzony zostanie także elektroniczny system kierowania ruchem.
Modernizacja zintegrowanego systemu miejskiego transportu jest realizowana w ramach współfinansowanego ze środków unijnych Programu Rozwój Polski Wschodniej.(PAP)
mbo/ amac/
