PiS zarzucił w środę rządowi PO-PSL oraz ministrowi transporu Sławomirowi Nowakowi brak skutecznej interwencji w kwestii wyłączenia Linii Hutniczej Szerokotorowej spod niekorzystnych regulacji unijnych. Według PiS może to doprowadzić do zwolnień w tej spółce.
LHS jest najdłuższą linią szerokotorową w Polsce i najdalej wysuniętą na zachód linią szerokotorową w Europie.
Europoseł PiS Ryszard Czarnecki powiedział na konferencji prasowej w Sejmie, że w uzgodnionym przez Komisję Europejską, Radę UE i Parlament Europejski kompromisie dotyczącym nowelizacji Pakietu Kolejowego nie uwzględniono szczególnej sytuacji LHS, która tym samym zostanie poddana takim samym wymogom, jak inne spółki kolejowe w Europie. Pakiet kolejowy ma na celu m.in. umożliwienie konkurencji w europejskich kolejach.
Według Krzysztofa Tchórzewskiego (PiS) takie rozwiązanie oznacza dla LHS konieczność rozdzielenia właściciela infrastruktury kolejowej od zarządcy ruchu, a przekształcenia w spółce pociągną za sobą niepotrzebne koszty i dojdzie do zwolnień.
Tymczasem - jak argumentują posłowie PiS - przekształcenia mające umożliwić konkurencyjność linii, w przypadku LHS nie są potrzebne, bo jest to linia szerokotorowa, a w UE w większości przypadków obowiązuje standardowa szerokość torów (1435 mm).
Czarnecki podkreślił też, że kompromis nie zawiera wykluczenia dla LHS, mimo iż wcześniej w PE udało się przegłosować propozycję wyłączającą naszą spółkę spod tych regulacji; wyłączenie polegałby na tym, że LHS mogłaby pozostać jedną spółką, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów.
Według Czarneckiego obecnej sytuacji winny jest polski rząd, który skutecznie nie zainterweniował w tej sprawie w Radzie UE.
"Oskarżamy rząd premiera Donalda Tuska, oskarżamy zwłaszcza ministra Nowaka o to, że w tej sprawie był kompletnie bierny. Kompletna bezczynność to jest wizytówka pana ministra Sławomira Nowaka w tej kwestii" - oświadczył europoseł PiS. (PAP)
(planujemy kontynuację tematu)
ann/ mok/ jbr/
