W środę po raz pierwszy z Warszawy wystartują dwa należące do PLL LOT Boeingi 787 Dreamliner - poinformował przewoźnik. Obie maszyny polecą do Chicago. To jest to drugi atlantycki kierunek LOT-u obsługiwany przez te maszyny.
Pierwsza z maszyn wystartowała już z warszawskiego lotniska. Zgodnie z rozkładem Boeing 787 ma wylądować w Chicago o godz. 14:25 czasu lokalnego, po 8 godzinach i 52 minutach lotu. Drugi samolot ma wyruszyć o 16.30.
"Dzięki technologicznym nowoczesnym udoskonaleniom w konstrukcji samolotu, czas rejsu dreamlinerem z Polski do Chicago jest o ok. 40 minut krótszy niż dotychczas na użytkowanym Boeingu 767. Boeing 787 spala o 20 proc. mniej paliwa i emituje o 20 proc. mniej zanieczyszczeń. Jest też znacznie cichszy niż poprzednik" - poinformował przewoźnik w komunikacie.
Przewoźnik wznowił loty dreamlinerem 1 czerwca, po prawie czteromiesięcznej przerwie wynikającej z konieczności dokonania poprawek konstrukcyjnych samolotu. Eksploatację 50 przekazanych już odbiorcom maszyn Boeing 787 wstrzymano bezterminowo 16 stycznia po incydentach z dwoma samolotami tego typu. Po tej decyzji nie latały również dwa dreamlinery Polskich Linii Lotniczych LOT.
"Polskie Linie Lotnicze LOT 1 czerwca br. wznowiły rejsy dreamlinerem do Nowego Jorku. Po dzisiejszym przywróceniu rejsów Boeingiem 787 na trasie do Chicago, kolejnym miastem będzie Toronto 7 czerwca, a następny w kolejności powita Dreamlinera Pekin" - czytamy w komunikacie przewoźnika.
LOT ma trzy dreamlinery - dwa przeszły modyfikację akumulatorów w centrum serwisowym Boeinga w Etiopii, trzecia maszyna przyleciała do spółki w połowie maja prosto z fabryki Boeinga w USA. Czwarty dreamliner powinien zostać dostarczony przewoźnikowi 20 lipca, a piąty - 20 sierpnia.
Szefowie PLL LOT oraz japońskich i etiopskich linii lotniczych zapowiedzieli w rozmowach z PAP, że wystąpią do Boeinga o rekompensaty z powodu uziemienia dreamlinerów. Nie chcą jednak na razie zdradzać, jakiego rodzaju będą to rekompensaty. LOT zacznie rozmowy w tej sprawie w czerwcu. (PAP)
her/ drag/
