Do grudnia 2014 roku ma powstać projekt nowego terminalu promowego przy Nabrzeżu Polskim w porcie w Gdyni. Nowy terminal, położony bliżej centrum miasta, ma powstać do połowy 2016 r. Umożliwi on obsługę większych jednostek, niż obecnie wpływające do Gdyni.
W piątek Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał z firmą Tebodin Poland umowę na wykonanie projektu nowego terminalu promowego. Wykonawcę projektu wyłoniono w przetargu. Koszt projektu wynosi ponad 3 mln zł brutto.
Przy terminalu ma powstać ogólnodostępny parking dla stu samochodów osobowych.
Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) Janusz Jarosiński powiedział PAP, że przy projektowaniu port współpracuje z wieloletnim swoim partnerem, operatorem promów "Stena Line". Jarosiński nie wyklucza, że do nowego terminala, oprócz promów "Stena Line", będą mogły zawijać też jednostki innego armatora.
Obsługa statków w nowym terminalu ma trwać nie dłużej niż 120 minut (od momentu rozpoczęcia operacji cumowania do odejścia promu). Nowy terminal promowy na Nabrzeżu Polskim w Gdyni będzie położony bliżej centrum miasta. Nowa lokalizacja pozwoli również obsługiwać większe jednostki. Do nowego terminalu będą mogły wpływać promy o długości 240 m, które "Stena Line" ma w swojej flocie. Na swój pokład mogą zabrać ok. 250 ciężarówek i 1300 pasażerów.
Marek Kiersnowski, dyrektor zarządzający Stena Line Polska uważa, że powstanie terminalu na Nabrzeżu Polskim pozwoli operatorowi rozwój linii Gdynia-Karlskrona. Nowa lokalizacja, w pobliżu wejścia do portu, pozwoli też skrócić rejs o ok. 30 minut.
Stena Line współpracuje z gdyńskim portem od 1995 roku.
ZMPG zarządza terenami i infrastrukturą portu w Gdyni na powierzchni ponad 500 ha. Na jego terenie działają niezależne spółki eksploatacyjne, m.in.: Bałtycki Terminal Drobnicowy, Morski Terminal Masowy, Bałtycka Baza Masowa, Portowy Zakład Techniczny i Wydział Usług Żeglugowych i Portowych.
Na inwestycje w rozbudowę i modernizację infrastruktury portowej ZMPG w latach 2013-2015 planuje wydać ponad 736 mln zł. Przebudowane mają być nabrzeża oraz rozbudowane drogi i koleje. W 2013 r. planowane jest wydanie ponad 217 mln zł, w przyszłym roku - ponad 302 mln zł, a w 2015 roku - ponad 216 mln zł. (PAP)
bls/ amac/
