*Przegląd wiadomości ze spółek, środa 12 stycznia godz. 20 *
PKP CARGO
PKP Cargo przewiozło w grudniu 2010 r. 9,2 mln ton ładunków, a w całym ubiegłym roku łącznie 119,4 mln ton, czyli o ponad 14 proc. więcej niż rok wcześniej - poinformowała w środę spółka.
Jak poinformowała spółka, w podziale na grupy towarowe w minionym roku najbardziej zwiększyły się: przewozy koksu i węgla brunatnego o 47,3 proc., do 7,97 mln ton, nawozów sztucznych o 43,6 proc., do 2,75 mln ton, drewna i wyrobów o 31,4 proc., do 3,7 mln ton, rud i pirytów o 23,8 proc., do 3,17 mln ton oraz ropy naftowej i jej przetworów o 23,4 proc., do 3,34 mln ton. Natomiast zmniejszyły się przewozy piasku oraz płodów rolnych, nie licząc zboża.
Największy udział przewozach PKP Cargo miał węgiel kamienny, którego spółka przewiozła 52,6 mln ton, 11,5 proc. więcej niż rok wcześniej, co stanowi 44 proc. wszystkich przewozów realizowanych przez spółkę. Pozostałe najważniejsze grupy towarowe to kamień, żwir i wapno (20,38 mln ton, 17,1 proc. udziału), metale i wyroby (10 mln ton, 8,4 proc. udziału) oraz koks i węgiel brunatny (7,97 mln ton, 6,7 proc. udziału).
FAST FINANCE
Spółka Fast Finance wyemitowała we wtorek 11.270 sztuk obligacji o łącznej wartości 11,27 mln zł - podała firma w komunikacie. Pozyskane środki zostaną przeznaczone na zwiększanie portfela wierzytelności.
Jest to trzecia transza obligacji wyemitowanych w ramach programu zakładającego emisję obligacji o łącznej wartości 30 mln zł.
Wartość nominalna i cena emisyjna jednej obligacji wynosiła 1 tys. zł. Wykup obligacji nastąpi 11 stycznia 2013 roku.
"Celem programu emisji obligacji, który zrealizowaliśmy, jest pozyskanie środków na kontynuację dynamicznego rozwoju Fast Finance. Zamierzamy dalej powiększać portfel posiadanych przez nas wierzytelności. W 2010 roku zakupiliśmy cztery pakiety należności detalicznych o znacznej wartości. Fast Finance cieszy się zaufaniem banków z obszaru consumer finance oraz operatorów telefonicznych, od których nabywa wierzytelności, dlatego przewiduję, że spółka wkrótce pozyska kolejne portfele należności konsumenckich" - poinformował cytowany w komunikacie Jacek Daroszewski, prezes Fast Finance.
Pierwsza transza obligacji został objęta 12 marca 2010 roku, a druga 6 lipca 2010 roku.
MO-BRUK
Ponad 63 mln zł będzie kosztowała budowa nowoczesnej linii wytwarzania paliwa z odpadów, która stanie w sąsiedztwie cementowni w Ożarowie (Świętokrzyskie). Realizacja przedsięwzięcia, dofinansowanego ze środków unijnych, powinna się zakończyć w październiku 2012 r.
Linię do produkcji wysokokalorycznej mieszanki opałowej w Karsach pod Ożarowem uruchomi Mo-BRUK z Korzennej w Małopolsce.
Jak poinformował PAP Grzegorz Ściwiarski ze Staropolskiej Izby Przemysłowo-Handlowej w Kielcach, 31 mln zł na budowę linii będzie pochodziło z programu operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Izba odpowiada za wdrażanie programu w Świętokrzyskiem.
W zakładzie, funkcjonującym od 2007 r., będą przetwarzane odpady ropopochodne, tworzywa sztuczne oraz papier, drewno i muły węglowe. Innowacyjna technologia przewiduje jedynie częściowe podsuszanie półproduktu (ledwie o 15 proc.), co w dużym stopniu ograniczy zużycie energii i wpływ na środowisko.
Aby podnieść kaloryczność paliwa, do mieszalnika będą wprowadzane zanieczyszczenia organiczne, przetworzone z zastosowaniem technologii opisanej w patencie Politechniki Śląskiej oraz w rozwiązaniu opatentowanym przez Mo-BRUK.
Wytworzone paliwo alternatywne będzie wykorzystywane przez cementownię, która jest jednym z najważniejszych klientów małopolskiej spółki.
PORT LOTNICZY POZNAŃ ŁAWICA
O ponad 11 proc. wzrosła liczba pasażerów Portu Lotniczego Poznań Ławica w 2010 roku - poinformowała w środę PAP rzecznik spółki Hanna Surma.
W 2010 roku z lotniska skorzystało 1 milion 419 tys. Pasażerów ( w 2009 - 1 milion 271 tys). Wzrosła tez liczba operacji lotniczych z 22 tys. 862 do 23 601.
W 2010 roku uruchomiono z Poznania pięć nowych połączeń lotniczych, a zawieszono dwa.
W 2011 roku spółka przygotowuje się dużych inwestycji infrastrukturalnych, związanych także z obsługą ruchu w trakcie rozgrywek EURO 2012.
"Wkrótce rozpocznie się rozbudowa terminala pasażerskiego, a w połowie roku - budowa drogi kołowania, równoległej do pasa startowego, jak również dalsza rozbudowa płyty postojowej samolotów." - poinformowała PAP Surma.
W 2011 roku przybędą dwa nowe połączenia do Pragi i Barcelony El Prat. (PAP)
ban/ morb/ ana/ her/ kpr/ mki/
