Prywatna stocznia Crist z Gdańska podpisała w środę umowę kupna najważniejszej części majątku stoczni Gdynia, czyli tzw. dużego doku wraz z suwnicą i przylegającymi do niej terenami - poinformował PAP zarządca kompensacji stoczni Roman Nojszewski.
Podkreślił, że umowa, która opiewa na kwotę 175 mln zł, ma charakter warunkowy. "Zarząd Morski Portu Gdynia oraz Skarb Państwa mają prawo pierwokupu przy sprzedaży majątku stoczni Gdynia i muszą wyrazić zgodę na taką transakcję" - powiedział Nojszewski.
Za majątek stoczni Gdynia podczas wrześniowej licytacji uzyskano prawie 214 mln zł.
Nojszewski poinformował, że w środę została zawarta także umowa warunkowa ze spółkami Eco Transped Mariusz Nierychlewski i Elektro-Plus w sprawie kupna budynku starej elektrowni oraz nieruchomości gruntowych z magazynami na kwotę ponad 8 mln zł.
Z pozostałymi inwestorami, którzy wylicytowali części majątku stoczni Gdynia, mają być podpisane umowy do końca października. Chodzi m.in. o Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną, która kupiła budynek administracyjny z zapleczem magazynowym, drogę asfaltową dla ciężkiego transportu oraz tory kolejowe wraz z bocznicą.
Pieniądze uzyskane ze sprzedaży majątku zostaną przeznaczone na spłatę wierzycieli.
6 listopada 2008 r. Komisja Europejska uznała, że udzielona zakładom w Gdyni i Szczecinie przez polski rząd pomoc publiczna jest nielegalna. Zgodnie z planem uzgodnionym z KE, podzielony na części majątek stoczni został wystawiony na sprzedaż, a pracownicy zwolnieni. Szczegóły związane z wyprzedażą majątku zostały zawarte w tzw. specustawie stoczniowej.
Części majątku stoczni miały być sprzedane w otwartych, nieograniczonych przetargach, a o wyłonieniu zwycięzcy decydować miała najwyższa cena. (PAP)
dol/ je/ woj/
