Ponad 77 mln zł z unijnych środków dostało miasto na budowę odcinka Trasy Siekierkowskiej od węzła ul. Bora Komorowskiego do ul. Płowieckiej. Całkowity koszt budowy tego etapu trasy to ponad 256 mln zł, jego zakończenie planowane jest w maju 2007 roku.
W poniedziałek mieszkańcy stolicy będą mogli już pojechać kolejnym fragmentem Trasy - nową estakadą, która połączy ul. Ostrobramską ze skrzyżowaniem ul. Płowieckiej i ul. Marsa.
"Ponad 77 mln zł na budowę tego etapu Trasy to poważny zastrzyk finansowy. Możemy powiedzieć o pewnym sukcesie sprowadzenia kolejnej puli środków unijnych do Warszawy" - powiedział w piątek pełniący funkcję prezydenta stolicy Kazimierz Marcinkiewicz. Podpisał on umowę z wojewodą mazowieckim Tomaszem Kozińskim o dofinansowaniu budowy Trasy.
Projekt tego odcinka Trasy obejmuje budowę m.in 2,5 km drogi dwujezdniowej, 4 estakad drogowych, 5 wiaduktów drogowych. Do tej pory oddano już do użytku 2 tunele dla pieszych, 1 obiekt mostowy, jezdnię południową od węzła ul. Bora Komorowskiego do istniejącego skrzyżowania ul. Marsa i ul. Płowieckiej.
Miasto przewiduje ostatni etap budowy Trasy Siekierkowskiej - węzeł Marsa - na lata 2008-2100.
Trasa Siekierkowska ma odciążyć centrum Warszawy. Budowę podzielono na 6 etapów. Pierwszy fragment trasy - most Siekierkowski oraz połączenie mostu z ul. Czerniakowską - został oddany do użytku 21 września 2002 roku. (PAP)
aop/ malk/ rod/
