# dochodzą informacje m.in. o odszkodowaniach #
16.12. Warszawa (PAP) - Urząd Transportu Kolejowego znalazł kilkadziesiąt uchybień przy wprowadzaniu nowego rozkładu jazdy pociągów. Rzecznik UTK Alvin Gajadhur poinformował PAP, że może to skutkować wszczęciem postępowań administracyjnych, a w konsekwencji nałożeniem kar pieniężnych.
Kontrolerzy UTK sprawdzali m.in., czy punkty informacji i kasjerzy udzielają prawdziwych informacji dotyczących zmian w rozkładzie jazdy, opóźnień pociągów i praw pasażerów. Jak wyjaśnił rzecznik, kontrolę przeprowadzono, bo do Urzędu trafiały informacje dotyczące nieprzestrzegania praw pasażerów w związku z wprowadzeniem nowego rozkładu.
Wśród stwierdzonych przez kontrolerów uchybień były m.in. nieczynne kasy na dworcach, niezrozumiałe zapowiedzi megafonowe, błędne informacje udzielane przez pracowników kolei i umieszczane na stronach internetowych, utrudnianie pasażerom uzyskania informacji o opóźnieniach, nieinformowanie o warunkach reklamacji lub przysługujących pasażerom prawach.
Kontrola była przeprowadzona między 13 a 15 grudnia. Odbyła się na 33 dworcach kolejowych różnej wielkości na terenie całego kraju.
Jak powiedział w czwartek na konferencji prasowej prezes UTK Krzysztof Jaroszyński, pasażer ma prawo dochodzić swoich praw, składając skargę na opóźnienie pociągu czy na brak informacji bezpośrednio do przewoźnika. Na jej rozpatrzenie przewoźnik ma 30 dni. "Jeżeli nie uzna zasadności skargi, to pasażer może złożyć skargę do UTK. Jeśli uznamy, że jest ona zasadna, to możemy ukarać przewoźnika" - powiedział Jaroszyński. Dodał, że UTK może nałożyć na przewoźnika karę sięgającą 2 proc. jego przychodów z ubiegłego roku. Natomiast pasażer może dochodzić o odszkodowanie na drodze powództwa cywilnego.
Jaroszyński wyjaśnił, że na razie takich skarg nie ma wiele. Jego zdaniem jest to skutek tego, że pasażerowie kolei nie wiedzą, jakie mają prawa.
Nowy rozkład obowiązuje od niedzieli 12 grudnia. Jego wprowadzenie spowodowała bałagan organizacyjny na dworcach. Na problemy z rozkładem nałożył się dodatkowo atak zimy. Z powodu mrozu i śnieżyc opóźniało się przez ostatnie dni do kilkuset pociągów na dobę. Opóźnienia sięgały kilku godzin.
Zgodnie z prawem, przewoźnik ma obowiązek opublikowania zmian na 7 dni przed ich wprowadzeniem, żeby pasażerowie mogli się z nimi zapoznać. Kontrola UTK wykazała, że w tygodniu poprzedzającym wejście w życie nowego rozkładu jazdy wprowadzono prawie 400 zmian do przygotowanego projektu. W opinii UTK miało to poważny wpływ na jakość i dostępność informacji dla pasażerów.
UTK nie wyklucza, że w stosunku do przewoźników kolejowych zostaną wszczęte postępowania administracyjne. W rezultacie na przewoźników kolejowych lub osoby zajmujące kierownicze stanowiska w tych przedsiębiorstwach mogą zostać nałożone kary pieniężne.
Jaroszyński zaznaczył, że UTK podejmuje działania, żeby bałagan ze zmianą rozkładu nie powtórzył się w marcu, gdy w życie będzie wchodzić jego korekta. "Wywieramy presję na przewoźników, by tym razem lepiej się przygotowali do zmian" - dodał. (PAP)
her/ je/ mhr/ gma/
