Wysłannik Unii w Pekinie. Jest "kluczowy krok" ws. wymiany handlowej

UE i Chiny wypracowały wstępne uzgodnienia w sprawie stworzenia perspektywy ograniczenia o ponad połowę chińskiego eksportu aut hybrydowych do Unii i obniżki ceł, która przyniesie unijnym firmom co najmniej 125 mln euro oszczędności – poinformował w piątek unijny komisarz ds. handlu Marosz Szefczovicz po rozmowach z ministrem handlu ChRL Wang Wentao.

Na zdjęciu hybrydy plug-in marki BYD. Rozmowy z Pekinem dotyczą m.in. eksportu pojazdów z takim napędemNa zdjęciu hybrydy plug-in marki BYD. Rozmowy z Pekinem dotyczą m.in. eksportu pojazdów z takim napędem
Źródło zdjęć: © Getty Images | Costfoto/NurPhoto
Tomasz Sąsiada

- Przyjechałem tu w jednym jasnym celu: aby rozpocząć proces równoważenia relacji między UE a Chinami i upewnić się, że negocjacje przyniosą pierwsze wymierne rezultaty – powiedział Szefczovicz w Pekinie. - Prawdziwe negocjacje zasługują na realną próbę. To odczuwalny, kluczowy pierwszy krok - podkreślił.

Jak dodał, celem rozmów było ograniczenie rosnącego deficytu handlowego UE w wymianie z Chinami oraz ochrona europejskiego przemysłu przed nieuczciwą konkurencją. - Po raz pierwszy Chiny zgodziły się ograniczyć swój eksport bez wcześniejszej eskalacji napięć handlowych - przyznał.

Jak zapewnił, dotychczasowe trzymiesięczne intensywne rozmowy z Chinami przyniosły "konkretne ustalenia".

Dzięki porozumieniu, w ciągu czterech lat do UE mogłoby trafić o ponad połowę mniej samochodów z napędem hybrydowym i hybryd typu plug-in, niż gdyby nie wprowadzono żadnych ograniczeń w polityce handlowej z Chinami. To oznacza ograniczenie dostaw o kilka milionów samochodów. Komisarz nie ujawnił jednak szczegółów mechanizmu, który miałby doprowadzić do zmniejszenia eksportu.

Pekin zgodził się też ułatwić dostęp do swojego rynku dla wybranych unijnych produktów poprzez obniżenie ceł m.in. na części samochodowe, oliwę z oliwek i obuwie. Przy obecnej wartości unijnego eksportu tych dóbr, sięgającej niemal 4 mld euro, zmiana zagwarantuje europejskim przedsiębiorcom znaczne oszczędności rzędu 125 mln euro.

Trzecim elementem ustaleń jest dalsze ułatwianie procedur licencjonowania eksportu z Chin metali ziem rzadkich i magnesów trwałych.

Rozmowy objęły także kwestię ceł na chińskie samochody elektryczne. Strony zapowiedziały dalsze rozmowy o możliwości zastąpienia ceł na chińskie "elektryki" zobowiązaniem producentów, że będą je sprzedawali w UE po ustalonych cenach minimalnych.

Rada Europejska podejmie ostateczną decyzję

Szefczovicz zaznaczył, że wypracowane rozwiązania oceni szefowa Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen, a ostateczne decyzje zapadną na najbliższym posiedzeniu Rady Europejskiej w Brukseli. Jak przypomniał, zdaniem von der Leyen dialog musi przynosić rezultaty, a w przypadku ich braku UE użyje własnych narzędzi do zapewnienia równowagi. Kolejne spotkanie stron na szczeblu ministerialnym odbędzie się w styczniu, a w marcu ruszy trzecia runda konsultacji handlowo-inwestycyjnych.

Wybrane dla Ciebie